華潤(rùn)大東完成全球首例大型箱船碳捕捉系統(tǒng)加裝工程

文章來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)王可2024-03-25 10:07

  記者3月22日從中國(guó)船舶集團(tuán)獲悉,由中國(guó)船舶集團(tuán)滬東中華造船(集團(tuán))有限公司參股企業(yè)上海華潤(rùn)大東船務(wù)工程有限公司承接的全球首例大型箱船碳捕捉系統(tǒng)(CCS)加裝工程——長(zhǎng)榮海運(yùn)旗下14000TEU大型集裝箱船“長(zhǎng)頂”輪,經(jīng)過(guò)試航檢驗(yàn)及兩個(gè)多月的航行驗(yàn)證,運(yùn)行穩(wěn)定,二氧化碳綜合捕集率達(dá)80%以上,解析二氧化碳純度達(dá)99%以上,滿足國(guó)際海事組織(IMO)中長(zhǎng)期脫碳戰(zhàn)略目標(biāo)要求。
 
  經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的攻堅(jiān)克難和連續(xù)安裝、調(diào)試、驗(yàn)證,全球首例大型箱船CCS改裝工程在華潤(rùn)大東圓滿完成。2024年1月18日,修飾一新的“長(zhǎng)頂”輪駛離上海崇明島華潤(rùn)大東船廠碼頭,重新投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解,此次改裝工程所使用的脫碳系統(tǒng)由行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的齊耀環(huán)保公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)和建造。該系統(tǒng)涉及多個(gè)專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,其中先進(jìn)的有機(jī)胺循環(huán)吸附技術(shù),是利用有機(jī)胺與二氧化碳之間的化學(xué)吸附作用,將二氧化碳從船舶主機(jī)排放的混合氣體中分離出來(lái),具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值和市場(chǎng)前景。
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