讓廢舊金屬重獲新生——金屬材料復(fù)合再制造技術(shù)

大到飛機、輪船、汽車，小到開關(guān)、鐘表，金屬材料用品在我們?nèi)粘Ｉ钪须S處可見。我國是制造業(yè)大國，但在生產(chǎn)的同時，每年都會產(chǎn)生大量的廢舊金屬，如何將這些廢棄金屬重新利用，也一直是業(yè)界關(guān)心的技術(shù)之一。

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如今，金屬材料復(fù)合再制造技術(shù)在德陽東合新材料科技有限公司得到突破。 本@文$內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om

據(jù)介紹，金屬材料復(fù)合再制造技術(shù)實現(xiàn)了銅及其他金屬零件的免回爐修復(fù)，采用電學(xué)化新工藝，常溫常壓狀態(tài)下在報廢零件上實現(xiàn)表面再制造，可在鋼基、鎳基、銅基等金屬機械零部件上專業(yè)生產(chǎn)高純凈、高均勻性超細異型晶體合金材料以及特種雙金屬或多層金屬合金材料，整體修復(fù)工藝能大大降低傳統(tǒng)回爐生產(chǎn)過程的消耗。
資料顯示，該技術(shù)可以節(jié)省其耗能的90%，并且突破了目前常規(guī)工藝生產(chǎn)金屬材料性能指標(biāo)，制成品的各種機械性能全面達到或超過母體性能。

“這項技術(shù)，在傳統(tǒng)的機械設(shè)計、制造業(yè)開辟了一個全新的領(lǐng)域，未來將廣泛應(yīng)用于冶金礦山、重型機械、交通運輸、航空航天、國防軍工等領(lǐng)域。”專家表示。據(jù)瑞士top10節(jié)能公司的測算，如果到2024年結(jié)晶器修復(fù)技術(shù)能取代重鑄技術(shù)，平均每年將減少二氧化碳排放2605萬噸。（完）

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