從發(fā)達國家走過的道路來看,達到碧水藍天,生活舒適,交通便利的社會景象,一般人均能耗都在4toe,人均裝機容量1.5千瓦以上,人均電力消費都在6000千瓦時以上。“我國實現(xiàn)2050年既定的經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo),走傳統(tǒng)的工業(yè)化國家的道路,即便是達到世界上能源利用效率最高的日本和德國的水平,能源需求量也將近60億toe,上述情景無論是從全球氣候變暖還是區(qū)域環(huán)境保護角度看都不允許發(fā)生,從全球資源保障來看,也沒有條件發(fā)生。”戴彥德表示,“改變這一情景主要靠能源效率的提高包括能源利用技術(shù)效率,能源經(jīng)濟效率,即便是未來我國的能源利用效率在現(xiàn)有發(fā)達國家的基礎(chǔ)上提高近25%,能源需求也要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上增加100%。”
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我國新能源企業(yè)“走出去”發(fā)展?jié)摿Υ?/strong> 本`文@內(nèi)/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網(wǎng)-tan pai fang. com
實現(xiàn)“一帶一路”美好愿景必須有能源的支撐,這并非一蹴而就,是需要一代一代人的不懈努力來完成的。戴彥德表示,“我國應(yīng)順應(yīng)全球能源轉(zhuǎn)型的趨勢,結(jié)合自身能源消費市場的現(xiàn)狀,大力提高能源效率。”其中,新能源企業(yè)走出去迫在眉睫。目前,我國的新能源企業(yè)還未發(fā)展成大型跨國公司,一方面是缺少經(jīng)驗,另一方面是在國際市場中的主導(dǎo)性開發(fā)不足。對于這種情況,戴彥德建議,要仔細研究目標(biāo)市場。比如,在國際市場中,到底哪些適合我們,哪些不適合?不能盲目、分散的投資,要更有針對性,也更有助于把市場做精做大。其中,除了重視發(fā)達國家的新能源市場,我們還應(yīng)結(jié)合當(dāng)下的國際形勢,注重周邊國家的新能源開發(fā)。