2.燃氣電廠排放標準 本%文$內(nèi)-容-來-自;中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
為規(guī)范燃氣輪機發(fā)電機組污染物排放水平,2011年中國發(fā)布了《火電廠大氣污染物排放標準GB13223—2011》(以下簡稱為國家標準),隨后部分經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)也相繼發(fā)布地方標準或出臺政策。2011年年底北京發(fā)布《固定式燃氣輪機大氣污染物排放標準DB11847—2011》;2017年深圳市人民政府發(fā)布1號文《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計劃(2017—2020年)》,進一步降低燃氣輪機發(fā)電機組NOx排放限值,具體情況如表1所示。 本`文@內(nèi)/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網(wǎng)-tan pai fang. com
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在國外,美國對現(xiàn)有燃氣電廠的排放標準要求最高。其燃氣電廠污染物排放首先需滿足新能源性能標準(NewSourcePerformanceStandard),標準要求:大于250MW的燃氣發(fā)電機組NOx排放濃度應(yīng)低于30mg/m3。在此基礎(chǔ)上,為獲得相關(guān)運營執(zhí)照[5],美國燃氣電廠還需采用BACT最佳實用技術(shù)或LAER最低可得排放速率技術(shù)。最終,美國燃氣電廠采用燃氣輪機低氮燃燒+SCR脫硝的技術(shù)路線后,NOx排放可達6~10mg/m3水平。目前中國小部分燃氣電廠應(yīng)用了相關(guān)技術(shù),但較難達到10mg/m3以下排放水平,因此國內(nèi)電廠有必要對國外排放標準及經(jīng)驗進行研究。 內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com
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