案例解析之美國低碳技術模式

文章來源:發(fā)改委碳交易網2017-08-08 09:22

美國奧巴馬政府提出應對氣候變化的低碳發(fā)展路徑,希望通過綠色新政,發(fā)展新能源等技術,力圖打造低碳技術的競爭優(yōu)勢。奧巴馬政府在2008年12月公布了經濟復蘇計劃,2009年2月簽署并發(fā)表了“美國中期財政預測”和“2010年會計年度預算基本方針”,描繪了美國氣候戰(zhàn)略的政策框架,給綠色復蘇計劃添加了具體內涵。主要包括:一是綠色建筑。發(fā)展綠色建筑引領著世界城市建設和開發(fā)的方向,是可持續(xù)發(fā)展亟需破解的一道難題。首先,大規(guī)模改造聯邦政府辦公樓,包括對白宮進行節(jié)能改造;其次,將推動全國各地的學校設施升級,通過節(jié)能技術建設成“21世紀”學校;再次,要對全國公共建筑進行節(jié)能改造,更換原有的采暖系統(tǒng),代之以節(jié)能和環(huán)保型新設備;二是綠色電力。美國將投資像風能和太陽能這樣的清潔能源,到2012年,美國10%的電力將來源于可再生能源;到2025年,這個比例則將提高到25%,四年內將以再生能源供應美國電力的四分之一。此外,美國還將開拓使用核能的更為安全的途徑,并將盡量消弱對乙醇的生產規(guī)模,轉而大力投資下一代的高級生物燃料,如可以用柳枝稷和木屑等制造纖維素乙醇,到2013年首次生產20億加侖的高級生物燃料。三是綠色汽車。為了減少美國對石油的依賴,奧巴馬提出了汽車行業(yè)節(jié)能型產品的再造與替代開發(fā)計劃,即用10年約1500億美元資金來發(fā)展無污染的混合性機動車,目標是到2015年美國的混合動力汽車銷量達到100萬輛,期間美國汽車的油耗效率每年提升4%。  本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放(交—易^網-tan pai fang . com
 
美國也致力于加強二氧化碳捕獲和封存技術研發(fā),試圖占領該領域的術和產業(yè)化競爭的制高點。美國近年來重點投資研發(fā)的能源技術主要包括:氫能經濟的研究計劃,力圖通過開發(fā)氫能經濟體系降低對國外石油的依賴;FutureGen計劃,可提高煤炭的利用效率;第四代核裂變反應堆,為進一步發(fā)展核能做技術準備;重返國際熱核聚變堆的合作研究,重視核聚變能的開發(fā)。此外,美國還關注天然氣水合物的研究,力圖早日使天然氣水合物成為可用的能源資源。美國早在2000年就開始由能源部主持正式開展二氧化碳封存研發(fā)項目,其中將地質封存和海洋封存列為主要研究領域,同時研究陸地生態(tài)系統(tǒng)(森林、土壤、植被等)對二氧化碳的隔離作用。目前碳捕獲和封存技術已經成為美國氣候變化技術項目戰(zhàn)略計劃框架下的優(yōu)先領域。近期的研發(fā)重點包括:最優(yōu)化碳隔離和管理技術,提高石油開采的碳捕獲技術及地質儲存技術。長期的研發(fā)選擇則包括:未來其他類型的地質儲藏和陸面隔離技術的發(fā)展,海洋在碳儲藏中的地位及應用海洋進行碳隔離技術等。到2005年,美國已開展了25個二氧化碳地下構造注入、儲存與監(jiān)測的外場實驗,并進入驗證階段。 
 
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