專家觀點 | 落實碳達峰提速 鋼鐵業(yè)面臨綠色轉(zhuǎn)型大考

 

2021年年初，多家鋼鐵集團部署2021年重點工作和主要目標。中國寶武：堅守底線思維，全面提升安全環(huán)保水平；鞍鋼集團：推進提質(zhì)增效升級，推進綠色發(fā)展，推進風險防范化解；山鋼集團：綠色低碳發(fā)展實現(xiàn)新進步，安全環(huán)保實現(xiàn)七為“零”；包鋼集團：超低排放改造取得階段性成果，能耗指標降低3%，杜絕重大環(huán)保責任事故。

 

1月20日，作為鋼鐵航母的中國寶武鋼鐵集團發(fā)布碳達峰、碳中和目標，力爭2023年實現(xiàn)碳達峰，2035年實現(xiàn)減碳30%，2050年實現(xiàn)碳中和。中國寶武將在2021年發(fā)布低碳冶金路線圖。

 

2月10日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布《鋼鐵擔當，開啟低碳新征程 ——推進鋼鐵行業(yè)低碳行動倡議書》，強調(diào)“功成必在中國鋼鐵，功成必有中國鋼鐵”。

 

3月12日，河鋼集團召開低碳綠色發(fā)展行動計劃發(fā)布會，現(xiàn)場發(fā)布了河鋼碳達峰、碳中和總體目標：2021年發(fā)布低碳冶金路線圖，2022年實現(xiàn)碳達峰，2025年實現(xiàn)碳排放量較峰值下降10%以上，2030年實現(xiàn)碳排放量較峰值下降30%以上，2050年實現(xiàn)碳中和。