“從2015年到2050年,世界鋰年耗率將持續(xù)提高,在此期間將消耗511萬(wàn)噸鋰。這一消費(fèi)總量占到陸地鋰儲(chǔ)總量的1/3以上?;谠擃A(yù)計(jì),陸地上剩余的鋰儲(chǔ)量或在2080年耗盡。”在中國(guó)工程院院士鄭綿平看來(lái),隨著我國(guó)
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,動(dòng)力電池所需的金屬材料已出現(xiàn)告急——鎳、鈷資源匱乏,對(duì)外依存度較高,存在安全風(fēng)險(xiǎn),“現(xiàn)有資源能否保障鋰電池行業(yè)持續(xù)發(fā)展,值得探討。”
那么,上述問(wèn)題該如何破解?在技術(shù)創(chuàng)新和回收利用上有哪些突破點(diǎn)?記者就此展開(kāi)了采訪。
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