“碳中和”催生萬億規(guī)模產值各車企積極搶灘加速“脫碳”

文章來源:每日經濟新聞裴健如2020-12-09 15:53

隨著全球范圍內碳排放政策逐漸趨嚴，“碳中和”已成為當前熱詞。

日前，據日本《東方新報》報道，為實現(xiàn)溫室氣體零排放這一目標，日本政府正就2035年前后禁止燃油汽車的新車銷售，進行最后的評估。日本經濟產業(yè)省預計將于12月10日宣布這一計劃。

上述報道稱，淘汰燃油汽車已成全球一大趨勢。此前，日本宣布將在2050年實現(xiàn)溫室氣體零排放，完全進入脫碳社會，并將推進新一代太陽能電池及回收利用二氧化碳技術的研究，“從根本上”減少火力發(fā)電比例。

事實上，近期以來，包括中國、日本、韓國等在內的多個國家均提出了減少二氧化碳排放量的最新目標。今年9月，中國向全球首次明確實現(xiàn)碳中和的時間點，提出二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，爭取在2060年前實現(xiàn)碳中和。

在此背景下，作為對碳排放政策相對敏感的行業(yè)，汽車行業(yè)正面臨著綠色轉型的挑戰(zhàn)。各車企也競相拿出“綠色”解決方案，以接近凈碳排放為零的“碳中和”目標。如，奧迪、寶馬等車企均已為二氧化碳減排設定了目標。

值得注意的是，中國作為全球最大的汽車市場，也引領著汽車行業(yè)轉型趨勢，在推進汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展進程中扮演著更為重要的角色。“中國作為全球最大的汽車消費市場，綠色轉型勢在必行。”中國消費品質量安全促進會副理事長兼秘書長王昆在2020年中國生態(tài)汽車成果交流會中表示。內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com