一起見證碳達(dá)峰與碳中和的歷史性機(jī)遇

　電力全部來源于太陽能超低成本的太陽能，除了巨型輪船外和火箭，人類所有的交通工具，汽車，火車都以電力為能源，不再有空氣污染，不再有大煙囪。自動(dòng)駕駛的汽車要么在路上高速行駛，要么在充電站充電，不再需要停車場(chǎng)，不再需要交通信號(hào)燈，不再有交通事故，不再需要買交強(qiáng)險(xiǎn)，這樣的一個(gè)時(shí)代正在加速來臨。

　　2020年9月22日的第75屆聯(lián)合國大會(huì)期間，中國提出二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，也就是整個(gè)中國實(shí)現(xiàn)二氧化碳“零凈排放”。

　　目前風(fēng)電全生命周期成本已低于火電，太陽能發(fā)電成本正在加速逼近火電成本，一旦太陽能發(fā)電成本低于火電，火電將很快被掃入歷史的垃圾堆。而中國是全球最大的火電發(fā)電國，當(dāng)然也是最大的二氧化碳排放國。新能源汽車的暴發(fā)又給了我們提供了替代石油的契機(jī)。為什么我們敢提碳中和？因?yàn)槲覀兊奶柲墚a(chǎn)業(yè)全球第一。目前也是全球最大的新能源汽車生產(chǎn)國。

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　　新能源汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，里程不斷提升，同時(shí)智能化不斷提升，自動(dòng)駕駛是大趨勢(shì)，很快將全方位吊打燃油車，自動(dòng)駕駛將會(huì)完全淘汰燃油汽車。燃油汽車從發(fā)出一個(gè)指令到機(jī)械傳送啟動(dòng)大概需要400-500毫秒，而電動(dòng)汽車的只需要30毫秒。在自動(dòng)駕駛時(shí)代，這意味著一輛百公里時(shí)速的燃油汽車將會(huì)多出11米的制動(dòng)距離。 本`文@內(nèi)/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網(wǎng)-tan pai fang. com

　　太陽能+電動(dòng)汽車+自動(dòng)駕駛=碳達(dá)峰----碳中和。按照中歐的能源結(jié)構(gòu)規(guī)劃，再假設(shè)美國和歐洲采取類似的政策，那么到2050年，目前占據(jù)全球石油需求53.4%的這三大經(jīng)濟(jì)的石油需求將下降50-70%，如果再考慮其他國家或主動(dòng)、或被動(dòng)的碳減排努力，全球石油需求將下降1/3甚至一半。未來的世界，煤炭將成為垃圾，石油也從黑金變成黑水，中東土豪將變成中東土鱉。。

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　　煤炭，石油是碳中和歷史大勢(shì)中的輸家，太陽能，電動(dòng)汽車是碳中和歷史大勢(shì)中的贏家。太陽能的爆發(fā)，白銀將從中受益，電動(dòng)汽車的爆發(fā)，對(duì)銅與鎳構(gòu)成明確利多。這個(gè)趨勢(shì)太長，無法指導(dǎo)短線的交易，但是我們要心中有數(shù)，一些品種的歷史價(jià)格區(qū)域，會(huì)因?yàn)闅v史性的大趨勢(shì)而被打破，不要輕易根據(jù)歷史高低點(diǎn)去抓頂摸底。 本+文內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

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　　在碳達(dá)峰的政策強(qiáng)力推動(dòng)下，鋁，鋼等高耗能高排放產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)量將會(huì)受到明顯的限制，價(jià)格將有較強(qiáng)支撐。與此同時(shí)，天然氣消費(fèi)量或因相對(duì)煤炭，石油更低的排放，在太陽能規(guī)模大爆發(fā)前大幅增長。 本`文內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com

　　減排將是一個(gè)跨越10年周期的長線投資主題，機(jī)會(huì)一是相關(guān)商品（動(dòng)力煤，銀，銅，鎳，鋁，鋼價(jià)格波動(dòng)（有漲有跌）的機(jī)會(huì)，二是相關(guān)公司（新能源汽車，銀，銅，鎳業(yè)，太陽能，風(fēng)電，節(jié)能減排）股票上漲的機(jī)會(huì)。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

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