尚且擁堵的碳賽道

 

電力、鋼鐵、石化、化工、建材、有色、造紙、航空等行業(yè)是減排的主力。多年來，這些行業(yè)在綠色發(fā)展方面有持續(xù)進(jìn)展。既然提出碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，就要在原有政策基礎(chǔ)上有新的增量，推動(dòng)行業(yè)超越現(xiàn)有舉措實(shí)施減碳。或許在火電等二氧化碳?xì)怏w濃度較高的排放點(diǎn)，運(yùn)用現(xiàn)有技術(shù)，大規(guī)模發(fā)展碳捕捉、碳封存、碳利用，是重要切入點(diǎn)。規(guī)?；i養(yǎng)殖的甲烷、一氧化二氮，也具備集中轉(zhuǎn)化條件。此外，金融等第三產(chǎn)業(yè)，則應(yīng)圍繞運(yùn)營、融資、供應(yīng)鏈三大環(huán)節(jié)，確定更為積極的碳中和目標(biāo)，如2030年等。

 

以碳中和應(yīng)對(duì)氣候變化，在科學(xué)上、技術(shù)上、工程上尚存在模糊之處。但以能源轉(zhuǎn)換為切入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)變革，從供給側(cè)推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，有其必要性和可行性。這一過程中，鎖定配額，明確規(guī)則、創(chuàng)新技術(shù)，三者缺一不可。

 

(作者為中信建投證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家）