為了推動(dòng)本地海事運(yùn)輸業(yè)朝去碳化的目標(biāo)航進(jìn),我國將為低碳和零碳燃料船舶免除為期五年的港口稅。從船舶注冊(cè)日開始計(jì)算。
交通部長(zhǎng)易華仁在第二屆國際海事組織-新加坡未來海運(yùn)業(yè)研討會(huì)上就強(qiáng)調(diào)減排的重要性。
易華仁說:“國際海運(yùn)占全球溫室氣體排放量3%左右,如果我們不采取果斷行動(dòng)來實(shí)現(xiàn)去碳化,溫室氣體排放量將變得更高。”
除了為低碳和零碳燃料船舶免除港口稅,我國也將延長(zhǎng)港口稅減免并把它擴(kuò)大到使用液化天然氣以外也就是采用更
綠色燃油和科技的船舶。我國也希望在海運(yùn)去碳化的進(jìn)程上扮演橋梁的角色,促進(jìn)全球共識(shí)。
為此,我國提出了一項(xiàng)倡議,邀請(qǐng)不同的利益相關(guān)者提出建議和方案,以減少亞太海運(yùn)航線的溫室氣體排放量。
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