李克強(qiáng)發(fā)來賀信!穩(wěn)固供應(yīng)鏈、建議將停售燃油車提上日程、強(qiáng)化碳足跡研究…2022世界新能源汽車大會(huì)亮點(diǎn)滿滿

文章來源:證券時(shí)報(bào)碳交易網(wǎng)2022-08-29 09:18

建議將我國停售燃油車提上議事日程

 
近期,全球推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的步伐進(jìn)一步提速,陸續(xù)有國家提出了禁售燃油車“時(shí)間表”。其中,歐盟27國環(huán)境部長(zhǎng)于日前表決通過決議,支持歐洲議會(huì)的決定,在2035年歐盟全境內(nèi)停止燃油新車銷售,以實(shí)現(xiàn)2050年歐洲碳中和的目標(biāo)。
 
聚焦到我國,海南省印發(fā)的《海南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》中再次提出了“到2030年,全島全面禁止銷售燃油車”的時(shí)間表。此舉表明,三年前提出這一目標(biāo)的海南省進(jìn)入“禁燃”實(shí)操階段。此外,比亞迪、哈弗品牌也從企業(yè)的角度,提出了各自停產(chǎn)燃油車的計(jì)劃。
 
從新能源汽車的銷量規(guī)模、增速以及產(chǎn)業(yè)鏈的配套完備情況來看,我國無疑是走在國際前列的。但具體停售燃油車的時(shí)間表上,目前我國還沒有公開過相關(guān)的規(guī)劃和信息。
 
在此次新能源汽車大會(huì)上,長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮提出,有必要將我國停售燃油車的時(shí)間表規(guī)劃提上議事日程。
 
長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng) 朱華榮
 
“我提這個(gè)建議,不是呼吁馬上停售,而是建議要提前做好研究”,朱華榮表示,新能源汽車的多元化技術(shù)路線,已經(jīng)很成熟了,混動(dòng)、增程、純電、氫能源等各種技術(shù)路線的車型已基本滿足了消費(fèi)者不同場(chǎng)景的出行需求。目前我國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初步具備了停售燃油車的基本條件,建議國家相關(guān)部委和產(chǎn)業(yè)明確研究傳統(tǒng)燃油車停售的期限,以引導(dǎo)企業(yè)和全社會(huì)有序向新能源轉(zhuǎn)型,加快實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的普及,為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)汽車行業(yè)的力量。 內(nèi).容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com

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