李巖松：“雙碳”目標(biāo)加速催化移動能源新生態(tài)

9月6日至8日，2022廬山全球商界領(lǐng)袖大會在江西省廬山市舉辦，匯聚全球商界領(lǐng)袖資源和力量，在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局，催生后疫情時代經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展新動能。協(xié)鑫集團(tuán)副總裁李巖松應(yīng)邀出席并作主旨演講，分享了協(xié)鑫在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，加速催化移動能源新生態(tài)的探索實踐與取得的成果。

 

“有效應(yīng)對氣候變化刻不容緩，減少碳排放已成為全球共識，全球范圍內(nèi)以綠色、低碳為特征的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革已經(jīng)開啟。” 李巖松認(rèn)為，碳中和既是重大挑戰(zhàn)，更是重要發(fā)展機(jī)遇。他介紹了協(xié)鑫通過多晶硅西門子改良生產(chǎn)法、閉環(huán)冷氫化生產(chǎn)工藝、FBR顆粒硅等自主研發(fā)的科研成果，在硅能源領(lǐng)域為全球能源革命做出的重大貢獻(xiàn)。以及當(dāng)下攜手行業(yè)上下游，在納米磷酸鐵鋰正極材料、納米硅碳負(fù)極材料、大規(guī)模長壽命安全儲能等領(lǐng)域開展深度布局，以多元化的技術(shù)路徑推進(jìn)風(fēng)光儲氫、源網(wǎng)荷儲一體化、移動能源生態(tài)化的豐富實踐。

 

李巖松指出，“雙碳”目標(biāo)決定了交通電動化替代是碳減排的必選項。包括城市公共交通、貨運(yùn)物流、城建環(huán)衛(wèi)、船舶、港口等在內(nèi)的不可逆轉(zhuǎn)的油電替代趨勢，將推動電動汽車成為電力終端消費(fèi)、清潔替代和碳減排的主力軍之一。“在當(dāng)下諸多前沿技術(shù)加持下，電動汽車同時還可以是虛擬電廠、儲能單元、微電網(wǎng)系統(tǒng)、智能物聯(lián)平臺的組成元素。”李巖松認(rèn)為，“作為廣泛的移動能源和數(shù)據(jù)載體，電動汽車將在第三次能源轉(zhuǎn)型革命中，與風(fēng)、光、氫、醇、氨多種形式的新能源綠電、特高壓以及堅強(qiáng)智能電網(wǎng)一起，組成新型電力系統(tǒng)‘發(fā)、送、用’的‘金三角’，改變能源系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，改善人們的生產(chǎn)生活方式。”

 

“我們以綠電為源，運(yùn)力為先，數(shù)字聚合，金融賦能，在電動汽車生態(tài)技術(shù)、服務(wù)、渠道、經(jīng)濟(jì)性等方面發(fā)起了一場迭代革命。”針對當(dāng)下電動汽車的“里程焦慮”與諸多痛點(diǎn)，李巖松闡述了協(xié)鑫堅持零碳交通能源生態(tài)平臺的定位，圍繞移動能源生態(tài)體系建設(shè)進(jìn)行了一系列探索和實踐。集團(tuán)依托在綠色電力、售電與用戶側(cè)能量管理、大規(guī)模長壽命儲能等領(lǐng)域的優(yōu)勢，聚焦重卡、輕商、乘用車等高度適配換電場景，構(gòu)建全新移動能源生態(tài)體系，致力于打通從源頭的材料端開始，到清潔電力、車輛/電池運(yùn)營，以及電池梯次利用、回收的全鏈條，為交通物流行業(yè)節(jié)能減排、降本增效提供移動能源綜合解決方案。

 

“雙碳目標(biāo)將倒逼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，電動汽車、交通、綠色能源三者構(gòu)成的‘碳鏈條’將加速能源清潔替代。”李巖松呼吁更多志同道合的產(chǎn)業(yè)鏈伙伴加入進(jìn)來，錨定未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，踐行“雙碳”目標(biāo)，守望藍(lán)天碧水，為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)力量。

 

本次會議由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會和江西省政府聯(lián)合主辦，國家有關(guān)部委負(fù)責(zé)同志，駐華使節(jié)，商界領(lǐng)袖、國際組織、重要商協(xié)會代表，世界500強(qiáng)和跨國公司、知名企業(yè)代表，工商界知名人士及專家學(xué)者等齊聚一堂，共商后疫情時代全球經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展大計。