中國必須啟動綠色鋼鐵革命

文章來源:伍德麥肯茲Gavin Thompson2022-10-20 08:12

鋼鐵行業(yè)面臨的碳排放挑戰(zhàn)的規(guī)模有多大?

 
鑒于我們的基準案例中,假設到2050年鋼鐵排放水平僅下降三分之一,不難理解實現(xiàn)凈零排放將是多么艱難。巨大的挑戰(zhàn)伴隨著巨大的價格標簽。在伍德麥肯茲的1.5度加速能源轉(zhuǎn)型方案(AET-1.5)中,鋼鐵行業(yè)成功脫碳需要大約1.4萬億美元的投資。
鋼鐵脫碳的途徑有哪些?
 
要實現(xiàn)這一目標,需要在全價值鏈進行一場革命。為了在2050年實現(xiàn)凈零排放,四分之三的鋼鐵生產(chǎn)必須轉(zhuǎn)向低碳技術(shù),包括可再生能源、低碳氫氣和碳捕獲利用與封存(CCUS)都必須發(fā)揮作用。如果沒有新技術(shù)的快速商業(yè)化、綠色政策支持(包括更高的碳價格)和巨大的資本支出,這是不可能實現(xiàn)的。
這在多大程度上取決于中國?
 
很多。我們預計到2050年,中國的鋼鐵排放量必須比目前的水平下降95%以上,才能實現(xiàn)其氣候目標。鑒于中國幾乎所有的鋼鐵生產(chǎn)都來自于高污染的高爐,這是一個巨大的挑戰(zhàn)。由于中國的大部分高爐仍然相對年輕,因此投資新的、更環(huán)保的煉鋼技術(shù)是一個更難的選擇。 本+文+內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
 
不幸的是,時間并不在中國這邊。根據(jù)我們的分析,中國的鋼鐵生產(chǎn)商必須與歐盟、美國和日本等成熟經(jīng)濟體的生產(chǎn)商保持一致,在預期的前半程進行脫碳投資。這需要的時間越長,行業(yè)就越難在2050年前實現(xiàn)凈零排放。
 
但大多數(shù)中國鋼鐵生產(chǎn)商還沒有啟動這一工作。雖然世界上一些大的鋼鐵生產(chǎn)商已經(jīng)開始為他們的業(yè)務制定綠色通道,但目前這個名單上的中國公司很少。

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