全國碳市場建設(shè)運行的進展與問題
兩年來,全國碳市場建設(shè)和運行取得了階段性進展,主要體現(xiàn)在以下六個方面。
一是為全社會樹立了“排放有成本,減排有收益”的理念。超過80%的重點排放單位認為全國碳市場可促進
碳減排。據(jù)測算,全國碳市場為發(fā)電行業(yè)全行業(yè)降低減排成本約100億元,為全國碳市場建設(shè)營造了良好氛圍。
二是初步構(gòu)建了“部門規(guī)章+管理細則+技術(shù)規(guī)范”的政策法規(guī)體系,基本完成了全國碳市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有效支撐了全國碳市場運行。
三是初步構(gòu)建了碳排放數(shù)據(jù)管理制度,強化了碳排放核算、報告和核查管理要求,提升了碳排放管理能力。例如,實測電煤關(guān)鍵參數(shù)元素碳含量的重點排放單位占比由2019年的43%提升至2020年的76%。初步建立了“國家-省級-市級”三級聯(lián)審數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)管體系,強化了數(shù)據(jù)質(zhì)量日常監(jiān)管,實現(xiàn)重點排放單位數(shù)據(jù)及支撐信息報告、核查的全流程標準化、規(guī)范化、清單化、信息化管理,使越來越多的重點排放單位自主開展碳排放精細化管理。
四是穩(wěn)妥制定基于碳排放強度控制的排放配額分配方案。一方面,制定了分燃料類型、分機組類型、對標行業(yè)先進碳排放強度的配額分配方案,基于發(fā)電機組實際發(fā)電量為發(fā)電企業(yè)免費分配配額,且不限制發(fā)電企業(yè)生產(chǎn),較好地處理了經(jīng)濟發(fā)展與降碳的關(guān)系;另一方面,通過全國碳市場逐漸壓實了重點排放單位碳排放控制責(zé)任目標,第一
履約周期配額清繳
履約量為99.5%。
五是初步形成
碳價。全國碳市場第一履約期整體運行平穩(wěn)有序,約30%的重點排放單位參與
碳交易,配額成交均價為42.8元/噸,
價格穩(wěn)中有升,未出現(xiàn)劇烈波動。截至2023年7月16日,全國碳市場累計成交配額量約為2.4億噸,累計成交金額約為110億元,成交均價為45.8元/噸。
六是全國碳市場正在成為彰顯我國積極應(yīng)對氣候變化負責(zé)任大國形象的重要窗口,提升了我國在國際碳定價體系中的話語權(quán)。
全國碳市場建設(shè)和運行還處在起步階段,在理念認識以及制度和能力建設(shè)方面仍存在一些問題。在理念認識方面,對全國碳市場作用定位和發(fā)展認識不統(tǒng)一,存在過度強調(diào)碳市場的金融屬性或者過度擔(dān)心碳市場對經(jīng)濟發(fā)展影響的現(xiàn)象。在制度建設(shè)和能力建設(shè)方面,法律法規(guī)體系尚未建立,現(xiàn)有法規(guī)層級低,處罰力度弱;尚未建立有效的部際聯(lián)合監(jiān)管與支持機制,專門管理隊伍人手少,財政支持少;市場覆蓋行業(yè)僅為發(fā)電行業(yè),交易主體、交易產(chǎn)品和交易方式較少。這些問題既有全國碳市場建設(shè)的戰(zhàn)略問題,又有全國碳市場建設(shè)的階段性問題;既有政府在制度設(shè)計與建設(shè)方面的問題,又有制度排放單位參與全國碳市場的問題。因此,必須以問題為導(dǎo)向,不斷建立完善碳排放權(quán)市場交易制度。
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