中國經濟已在2011年前后度過“劉易斯拐點”,人口紅利的減退是一個事實 內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
從2005至今的統計抽樣數據來看,中國15-39歲人口比例在2011年是一個高峰,約為總人口的40%,此后開始顯著下行,2013年回落至38%,2014年至37%,2015年進一步至36%左右。 內-容-來-自;中_國_碳_0排放¥交-易=網 t an pa i fa ng . c om
經濟學家威廉·阿瑟·劉易斯在1968年提出“劉易斯拐點”的概念,它是指一國勞動力供給從加速轉為減速的經驗拐點。我們大致可以將2011年視為中國經濟的“劉易斯拐點”。 本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放(交—易^網-tan pai fang . com
中國經濟過去30年保持高速增長,人口紅利的貢獻顯然功不可沒。高比例的青壯年人口一則保證了充足的勞動力供給,制造業(yè)尤其出口型制造業(yè)將由此具有成本優(yōu)勢;二則對應著人口流動的活躍,城市化和與城市化相關的基建、地產將由此具備結構性驅動;三則天然對應宏觀上的高儲蓄率、低利率和高投資率,進而形成一個“趕超型”增長。 本`文@內-容-來-自;中_國_碳排0放_交-易=網 t an pa ifa ng . c om
人口紅利的減退導致經濟內生增長動力有所弱化。最明顯的證據是2011年同樣形成了中國“高增長”和“中高增長”的一個分水嶺。2011年中國出口增速還有20%,2012年就降為了7%;2011年中國房地產投資增速還有近30%,2012年就降到了20%以下。與此對應,2011年中國GDP增速還有9.5%,2012年就一下子進入了“7時代”。
然而另一容易被忽略的線索是在人口數量下降同時,生態(tài)環(huán)保紅利即“碳匯紅利”正在形成
本@文$內.容.來.自:中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om
在過去高速發(fā)展的過程中,人們以錢為標準,以環(huán)境污染為代價,在經濟上實現的飛騰般的跨越,但也讓原來的地球千瘡百孔。隨著人口紅利逐漸減退,人類整體素質的提高,人工智能的迅猛發(fā)展,全球的環(huán)保紅利(碳匯紅利)正在形成: 本+文內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com
1、縱觀歷史,綠色經濟與可持續(xù)發(fā)展一脈相承。1972年是人類綠色反思的標志性年份。這一年,羅馬俱樂部的研究報告《增長的極限》向人們發(fā)出警示:人口和工業(yè)的無序增長終會遭遇地球資源耗竭與生態(tài)環(huán)境破壞的限制。同年,聯合國人類環(huán)境會議在斯德哥爾摩召開,聯合國環(huán)境署(UNEP)成立,與會各國代表共同發(fā)出了“只有一個地球”的呼聲,達成了《人類環(huán)境宣言》。從此,環(huán)境保護被提上人類發(fā)展的議事日程,經濟發(fā)展必須兼顧生態(tài)環(huán)境保護的思想逐步被人類接受。 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
1989年英國環(huán)境經濟學家戴維·皮爾斯等在其著作《綠色經濟的藍圖》中,首次提出綠色經濟一詞,將綠色經濟等同為可持續(xù)發(fā)展經濟,并從環(huán)境經濟角度深入探討了實現可持續(xù)發(fā)展的途徑。 本`文內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 t a npai fan g.com
2008年10月,聯合國環(huán)境規(guī)劃署啟動了全球綠色新政及綠色經濟計劃,旨在使全球領導者以及相關部門的政策制定者認識到經濟的綠色化不是增長的負擔,而是增長的引擎。 本+文內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com
綠色經濟思想的演變過程帶來了 “碳匯紅利”的雄厚基礎。 本文@內/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網-tan pai fang . com
2、碳市場從最初的“十二五”規(guī)劃綱要、“十八大報告”、“《2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案》”等國家主導的戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃,建立碳排放權交易市場與國際前沿市場的差距在不斷縮小。2011年以來,國家發(fā)改委在北京等七個省市組織開展了碳排放權交易試點。納入交易的有多個行業(yè)、近3000家重點排放單位。截至2017年9月累計配額成交量達到1.97億噸二氧化碳當量,約45億元人民幣。
內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
3、COP23波恩氣候大會正在進行,“中國方案”被點贊。《聯合國氣候變化框架公約》(UNFCCC)第23次締約方大會(COP23)當地時間6日在德國波恩開幕,預計至17日結束。 本*文@內-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網 t an pa i fa ng . c om
會議開幕前后,德國媒體對中國近年來在應對氣候變化方面采取的行動以及中國為推動全球氣候治理進程所提出的“中國方案”點贊。認為:中國當前有意愿接過氣候治理領域的領軍者角色。
4、國家發(fā)改委已向國務院提交啟動全國統一的碳排放權交易市場計劃。 有消息稱,國家發(fā)改委已向國務院提交了啟動全國統一的碳排放權交易市場計劃。全國統一的碳排放權交易市場啟動后,將重點覆蓋石化、化工等8大行業(yè)的7000—8000家企業(yè),碳排放量占全國的40%—50%。據機構預測,屆時將形成一個覆蓋30—40億噸碳配額的市場,中國將成為全球第一大碳市場;全國碳排放權配額交易市場市值總規(guī)模有望達到1200億元人民幣,如果考慮到期貨等衍生品,交易額規(guī)??蛇_5000億元人民幣。(此消息來源:科技日報)
本文+內-容-來-自;中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om
人口紅利深刻影響中國上一個二十年, “碳匯紅利”將深刻影響中國下一個十年
內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
人口紅利的影響貫穿中國過去二十年。若我們以80-87年的嬰兒潮作為一個觀測坐標,則這一代際群體的青年時代對應低勞動力成本和中國出口產業(yè)鏈的興盛,這一群體的中年時代對應城市化需求和中國地產產業(yè)鏈的頂峰。
1、傳統人口紅利在減退,低端制造失去成本優(yōu)勢。由于低端制造更多依附于勞動力成本,隨著勞動人口比例的下降和勞動力成本的趨勢性上升,低端制造將逐漸失去優(yōu)勢。
內/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網-tan pai fang . com
2、中國政府正在降低工業(yè)領域的排放并促進電動汽車發(fā)展。4年前,中國的電動車或混合動力車很少,今天其新能源汽車超過50萬輛,在世界上同樣是領先者。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
3、 碳匯環(huán)保紅利將引導中國制造業(yè)升級。簡單來說,人口紅利推動制造業(yè)做大,“碳匯環(huán)保紅利”則會推動制造業(yè)升級和做強。中國制造業(yè)通過供給側改革和去產能控制了粗放式擴張;通過環(huán)保升級淘汰了環(huán)保不達標的企業(yè)、提升了產業(yè)集中度,那么下一步,通過“技改”(技術創(chuàng)新、技術改造)走向先進制造將是一個必然路徑。
本+文+內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com
十九大報告提出中國將“引導應對氣候變化國際合作,成為全球生態(tài)文明建設的重要參與者、貢獻者、引領者”、“加快建設制造強國,加快發(fā)展先進制造業(yè)”、“建設生態(tài)文明是中華民族永續(xù)發(fā)展的千年大計”、“必須樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念”、“加強對生態(tài)文明建設的總體設計和組織領導,設立國有自然資源資產管理和自然生態(tài)監(jiān)管機構”。 本`文-內.容.來.自:中`國^碳`排*放*交^易^網 ta np ai fan g.com
如前所述,這一過程的重要支撐不再是勞動力數量,而是中國正在快速釋放的“碳匯環(huán)保紅利”。 本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放(交—易^網-tan pai fang . com