海洋是地球上最大的“碳庫”,儲存了地球約93%的二氧化碳,儲碳量是陸地的20倍、大氣的50倍,人類活動釋放的二氧化碳約1/3被海洋吸收。我國海域遼闊,是世界上少數(shù)幾個同時擁有海草床、紅樹林、鹽沼三大藍碳生態(tài)系統(tǒng)的國家之一。同時,我國海水養(yǎng)殖產量居世界首位,不僅吸收了大量二氧化碳,還能消氮除磷、凈化海水。
值得注意的是,盡管擁有豐富的藍碳資源,目前我國的
碳匯交易多以林業(yè)
碳匯的形式出現(xiàn),藍
碳交易相關工作起步較晚,與之相關的規(guī)章制度、行業(yè)規(guī)范相對缺乏,藍
碳市場還未形成。
“海南是我國海域面積最大的省份,有209萬平方公里的海域,藍色碳匯是海南最大的特色品種,經濟價值潛力巨大。”三亞市政府有關負責人說,如果在海上建設風電和太陽能發(fā)電,海洋對
碳減排的貢獻就更大了。“海碳中心將充分發(fā)揮這一優(yōu)勢,建設海洋碳匯的開發(fā)服務及供需交易
平臺,開發(fā)海洋等碳匯標準體系,鼓勵企業(yè)開發(fā)相應的碳匯項目,積極參與國際藍色碳匯標準體系建設。”
據(jù)海南省金融局監(jiān)管二處相關負責人介紹,海南的藍碳
方法學主要是指在國內外已有的藍碳
方法學基礎上,圍繞海南的項目,形成適合海南特定物種及生態(tài)系統(tǒng)的方法學各類參數(shù)。推動開發(fā)海南典型的珊瑚礁、漁業(yè)和微生物碳匯方法學,形成系統(tǒng)的藍碳核算理論、監(jiān)測指標、評估方法等技術規(guī)程,申請國際藍碳方法學認證,將為國家藍碳標準體系建設提供技術支撐。
“海碳中心將與海南國際藍碳研究中心共同合作,爭取國際藍碳標準制定方面的領先優(yōu)勢,打造面向‘一帶一路’國家的藍碳研究合作交流平臺和碳交易服務平臺,為我國爭取國際藍色碳匯市場主導權與國際氣候治理話語權提供支撐。”該負責人說,通過與全球主要藍碳研究平臺加強戰(zhàn)略對接、拓展模式合作,吸引和配置全球資源共同推動
綠色低碳發(fā)展,進一步探索制定可在全球推廣的海洋碳匯模式和標準體系,在海洋碳匯研究上搶占國際制高點。
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