洪建武:謝謝這位記者的提問。實(shí)際上大家也都知道,今年7月份全國
碳交易就正式啟動(dòng)了,說實(shí)話這對于廣東區(qū)域
碳市場來說影響是非常大的,因?yàn)殡娏π袠I(yè)將會(huì)被納入到全國,而廣東電力行業(yè)的規(guī)模大概占到廣東
碳市場規(guī)模的49%,它會(huì)使廣東碳市場的規(guī)??s小很多。下一步廣東
碳交易該如何深化,實(shí)際上我們現(xiàn)在也在思考,也在研究,下來我們會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大廣東碳市場行業(yè),同時(shí)會(huì)考慮降低碳市場納入的門檻,將更多高耗能高排放的企業(yè)納入碳交易市場。同時(shí)根據(jù)我省碳達(dá)峰的工作方案,我們要制定一個(gè)碳交易助力碳達(dá)峰的實(shí)施方案,我們也會(huì)考慮把碳交易跟碳達(dá)峰工作結(jié)合起來推動(dòng)。另外,我們也會(huì)考慮在積極穩(wěn)妥的情況下跟國際上做進(jìn)一步的對接,為國家創(chuàng)造一些經(jīng)驗(yàn)。
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另外,我們也想在這個(gè)過程中推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)碳市場建設(shè),大家如果關(guān)注廣碳所微信公眾號(hào)發(fā)布的消息的話,可以知道我們已經(jīng)啟動(dòng)了粵港澳大灣區(qū)碳市場的研究。因?yàn)檠芯拷⒒浉郯拇鬄硡^(qū)碳市場也列入了廣東省政府跟生態(tài)環(huán)境部的省部合作協(xié)議,在廣東省政府其他文件里也已經(jīng)明確,包括省政府前兩天剛發(fā)的要素改革的文件,里面其中有一條就是要以廣東碳市場為基礎(chǔ)來研究建立粵港澳大灣區(qū)碳市場,所以我們會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)相關(guān)研究,肯定還會(huì)做這方面的工作。在這里我要特別說一下,9月25日,民進(jìn)中央將在廣州舉辦第四屆粵港澳生態(tài)環(huán)境高端
論壇,主題就是“大灣區(qū)碳市場建設(shè)與
碳中和”,國內(nèi)知名
專家學(xué)者將應(yīng)邀齊聚廣州,共同探討粵港澳大灣區(qū)碳市場建設(shè)途徑,以及
碳中和政策與技術(shù),為粵港澳大灣區(qū)碳市場建設(shè)和廣東的碳中和建言獻(xiàn)策。
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這個(gè)問題請孟萌女士作進(jìn)一步補(bǔ)充。
孟萌:簡單補(bǔ)充幾點(diǎn)關(guān)于碳市場未來一些方向的問題。廣東碳交易在全國包括在國際上都形成了比較強(qiáng)的影響力?,F(xiàn)在邁入了“雙碳”的新階段,廣東碳市場有一系列未來的革新方向,剛才洪處基本上都已經(jīng)總結(jié)到了。
第一點(diǎn)比較重要的,就是在服務(wù)國家的碳達(dá)峰、碳中和這個(gè)大局之下,廣東省也會(huì)進(jìn)一步去探索碳市場的總量跟達(dá)峰的總量相銜接的機(jī)制,因?yàn)檫^去十年我們在做碳市場的時(shí)候,當(dāng)時(shí)中國是未提出碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的,即過去完全是在一個(gè)白板上去描繪碳市場的整個(gè)機(jī)制和框架,它相對是一個(gè)從無到有的過程,但是在新的達(dá)峰碳中和的背景之下,碳市場需要重新去構(gòu)建它的框架,所以對于廣東來講我們是比較有基礎(chǔ)去做這方面工作的。對于全國來講,因?yàn)橹袊奶际袌鲶w量是非常大的,它是需要有一個(gè)穩(wěn)妥的發(fā)展,因此廣東會(huì)推進(jìn)一些前沿性的探索。
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第二,要探索跟國際的對接和溝通,這一點(diǎn)也是由廣東碳市場的基礎(chǔ)所決定的,因?yàn)樵谶^去十年探索之中,我們形成了全球第三大碳市場,同時(shí)我們的現(xiàn)貨交易量也超過了歐洲能源交易所和韓國的交易所,在國際上的影響力確實(shí)比較大。而且現(xiàn)在放眼看全球碳市場的一個(gè)發(fā)展趨勢,其實(shí)是沿著多樣化、多邊溝通的方向去推動(dòng)的,在廣東和粵港澳大灣區(qū)范圍之內(nèi)是非常有基礎(chǔ)為全國做出一些前瞻性的嘗試的,特別是在歐美碳邊境貿(mào)易稅的壓力之下,我們中國怎么樣去應(yīng)對,廣東是完全有基礎(chǔ)做一些前瞻性的探索。因?yàn)楝F(xiàn)在我們的
碳價(jià)是在40元人民幣左右,歐洲的
碳價(jià)最近沖到了歷史新高,在60歐元的水平,包括我們臨近的韓國也是在接近25美元的水平,還有全球其他碳市場的碳價(jià)應(yīng)該都是在走高的趨勢中。在這個(gè)背景之下,在應(yīng)對碳關(guān)稅過程之中我們怎么做得更好,需要有一些制度、機(jī)制、產(chǎn)品上的探索,在粵港澳大灣區(qū)是有條件去做這方面的嘗試的,所以在跟香港、澳門的溝通和連接方面廣東也做了大量的工作,也是希望能夠在兩種社會(huì)制度、三個(gè)關(guān)稅區(qū)的范圍之內(nèi),為我們未來對接國際上碳的一些要求、一些標(biāo)準(zhǔn)、一些壓力做出更好的示范,為全國未來應(yīng)對國際要求和關(guān)切做好鋪墊。
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第三,廣東在核證自愿減排量領(lǐng)域也是全國領(lǐng)先的,在過去十年之中我們構(gòu)建了一個(gè)比較完善的自愿減排機(jī)制(核證減排量)的產(chǎn)生,標(biāo)準(zhǔn)、登記、交易以及最后消納的環(huán)節(jié),我們現(xiàn)在是全國最大的中國核證減排量消納的區(qū)域,我們截至到現(xiàn)在消納的國家的
CCER也超過了500萬噸,同時(shí)我們交易的國家的核證減排量在全國也是占到30%以上的比例,因此廣東是非常有條件和有基礎(chǔ)未來在核證減排量機(jī)制這一塊繼續(xù)發(fā)力,為國家探索更多的經(jīng)驗(yàn),助力形成在國際上有影響力的、可以跟國際標(biāo)準(zhǔn)對接的中國核證減排量標(biāo)準(zhǔn)體系,我想這是我們下一步根據(jù)現(xiàn)實(shí)的情況我們要求要推進(jìn)的一些方向。我就補(bǔ)充這么多,謝謝!