根據(jù)最近提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一份文件披露露,特斯拉汽車(chē)公司(TeslaMotors)通過(guò)出售在各州得到的碳排放額度獲得4000萬(wàn)美元的收入,這些州向出售零排放汽車(chē)的公司提供碳排放額度。
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據(jù)報(bào)道,特斯拉汽車(chē)公司通過(guò)出售碳排放額度得到4000萬(wàn)美元的收入,這些碳排放額度通過(guò)出售Model S等電動(dòng)汽車(chē)而獲得,此前《紐約時(shí)報(bào)》刊登了存在爭(zhēng)議的報(bào)道,讓這家公司處于爭(zhēng)論的中心。特斯拉公司此后發(fā)布了汽車(chē)的行駛?cè)罩?,?duì)這篇報(bào)道做出回應(yīng),表明行駛旅程并不像記者所描述的那樣困難。
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《華爾街日?qǐng)?bào)》今天報(bào)道,去年特斯拉汽車(chē)公司大約10%的收入來(lái)自該公司向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手出售在多個(gè)州獲得的碳排放額度。特斯拉和其他節(jié)能汽車(chē)制造商忙于積累加利福尼亞等州使用的碳排放額度,因?yàn)檫@些州要求他們出售的部分車(chē)輛不能排放污染氣體。
特斯拉汽車(chē)公司去年交付了不到3000輛汽車(chē),并不需要滿(mǎn)足碳排放標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樵摴句N(xiāo)售的汽車(chē)數(shù)量不足。然而,斯特拉公司依然通過(guò)銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)獲得了碳排放額度。
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這份監(jiān)管文件表明,斯特拉公司把這些碳排放額度出售給汽車(chē)制造商,不過(guò)沒(méi)有透露公司的名稱(chēng),但是顯示斯特拉公司出售碳排放額度的收入快速增長(zhǎng)。這家汽車(chē)制造商通過(guò)銷(xiāo)售碳排放額度,在2011年獲得270萬(wàn)美元的收入,在2010年獲得280萬(wàn)美元的收入。在2012年,斯特拉公司銷(xiāo)售碳排放額度的收入高達(dá)4050萬(wàn)美元。 本@文$內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om
這也顯示了汽車(chē)制造商的銷(xiāo)售趨勢(shì):他們生產(chǎn)零排放的汽車(chē),然后把這些汽車(chē)投放到最先授予他們碳排放額度的州。迄今為止,電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)不佳,去年全美的汽車(chē)銷(xiāo)量為1450萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量低于2萬(wàn)輛。特斯拉汽車(chē)公司股價(jià)在周五下午的交易中上漲1%。
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