近日,中國民用航空局回復意見同意中國民用機場協(xié)會(以下簡稱“機場協(xié)會”)開展“雙碳機場”評價工作。民航局認為開展“雙碳機場”評價工作符合《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》有關(guān)部署和民航強國戰(zhàn)略方向,原則同意并積極支持相關(guān)工作,同時對于依法依規(guī)、科學有序開展評價工作提出具體要求。
自2019年始,機場協(xié)會在民航局發(fā)展計劃司指導下,針對國內(nèi)機場行業(yè)
碳排放管理評價開展了大量積極有效的前期研究工作。2021年以來,為落實國家“碳達峰、
碳中和”戰(zhàn)略以及“四型機場”建設相關(guān)要求,特別是民航局《“十四五”民航
綠色發(fā)展專項規(guī)劃》中明確指出“支持行業(yè)協(xié)會組織開展民航雙碳企業(yè)評價”的工作目標,機場協(xié)會提出開展“雙碳機場”評價項目,作為民用運輸機場行業(yè)
碳排放管理能力評價的“中國方案”。
“雙碳機場”評價工作旨在通過建立“三方評價”機制,針對運輸機場碳排放管理能力開展有效評價,進一步幫助運輸機場以強化碳排放管理基礎工作為起點,明確管理提升路徑,引導帶動國內(nèi)運輸機場不斷提升行業(yè)綠色低碳發(fā)展理念,提高碳排放管理綜合能力。同時,評價工作將充分發(fā)揮先進機場的模范帶動作用,引導民用運輸機場行業(yè)綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型升級,助力實現(xiàn)“雙碳”目標。
“雙碳機場”評價工作正式啟動后,機場協(xié)會將按照民航局“十四五”時期總體工作思路要求,以實效性和先進性為方向,按計劃高質(zhì)量完成“雙碳機場”評價管理辦法發(fā)布、現(xiàn)場評審員培訓、現(xiàn)場審核機構(gòu)遴選等相關(guān)工作,持續(xù)完善“雙碳機場”評價指標體系和程序機制,著力提升評價質(zhì)量和影響力,為助力民航綠色發(fā)展和民航強國建設作出新的貢獻。
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