如何把握“碳達(dá)峰”“碳中和”主題投資機(jī)會(huì)?
對(duì)于投資者而言,如何把握這一確定性極強(qiáng)的投資機(jī)會(huì)?又有哪些行業(yè)、板塊將受益“碳達(dá)峰”“碳中和”的建設(shè)?
嘉實(shí)基金成長風(fēng)格投資總監(jiān)姚志鵬認(rèn)為,“碳達(dá)峰”“碳中和”將帶來上游行業(yè)新一輪的供給側(cè)改革,尤其對(duì)于新能源、鋼鐵、煤炭、化工、有色等周期行業(yè)影響深遠(yuǎn)。“首先受益大的是新能源、光伏,需求不斷擴(kuò)張;其次受益的是化工、有色等周期行業(yè)的龍頭企業(yè),‘碳中和’意味著會(huì)不斷壓減落后產(chǎn)能,那么對(duì)于環(huán)保、成本優(yōu)勢明顯的龍頭企業(yè)形成利好。”姚志鵬稱。
姚志鵬也特別看好新能源汽車。他表示,在中長期視野下,新能源汽車將擁有“產(chǎn)業(yè)級(jí)別”的投資機(jī)會(huì)。“伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中下游的技術(shù)持續(xù)革新,未來新能源汽車行業(yè)大概率的格局是,下游異常的火熱會(huì)帶動(dòng)整個(gè)中游的供需格局顯著改善,并帶動(dòng)行業(yè)的貝塔上行,整個(gè)行業(yè)未來一段時(shí)間中上游的確定性相對(duì)會(huì)更強(qiáng)。”
隨著全國性
碳排放交易市場建設(shè)進(jìn)程逐步推進(jìn),電力行業(yè)也受到了前所未有的關(guān)注。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,電力是首批被納入全國
碳交易市場的行業(yè)。對(duì)于電力行業(yè),國盛證券認(rèn)為,結(jié)合
碳配額分配規(guī)劃,史上呈現(xiàn)零排放的行業(yè)無法參與配額發(fā)放,因而預(yù)計(jì)受影響較大的主要為面臨能源轉(zhuǎn)型的電力行業(yè)。其中,風(fēng)電、光伏、水電和核電等新能源發(fā)電模式,均可視為零碳領(lǐng)域。
華寶證券進(jìn)一步分析指出,雖然全國碳市場交易首批僅納入2225家發(fā)電企業(yè),不過,在未來碳市場建設(shè)逐漸成熟的情況下,將最終覆蓋發(fā)電、石化、化工、建材、鋼鐵、有色金屬、造紙和航空等八大行業(yè)。對(duì)于公用事業(yè)、鋼鐵、建材、交運(yùn)和化工等高碳排放行業(yè)來說,能否受益于碳交易,取決于企業(yè)
碳減排的能力。
東方證券則認(rèn)為,結(jié)合“碳達(dá)峰”“碳中和”當(dāng)前實(shí)際的政策和產(chǎn)業(yè)進(jìn)展,以下幾個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)將尤為受益:一是能源供給側(cè),主要涉及碳排放監(jiān)測、
CCUS(
碳捕獲、利用與封存)、碳交易、
清潔能源等;二是能源的傳輸配儲(chǔ),主要涉及特高壓、電力物聯(lián)網(wǎng)和能源互聯(lián)網(wǎng)、智慧能源服務(wù)、分布式電源和微電網(wǎng)、電化學(xué)儲(chǔ)能、抽水蓄能和氫能源等;三是能源需求消耗側(cè),主要涉及工業(yè)能耗減少、建筑過程裝配式、交運(yùn)領(lǐng)域的新能源替代等。
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