北京市新能源車今年六環(huán)內將實現5公里可充電

近日，北京市發(fā)改委公布新能源汽車及充電設施建設情況。截至去年年底，全市共有10000多輛新能源車，其中私家車近3500輛。對于新能源車的使用，充電設施的覆蓋面及便捷性，一直備受車主關注。

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1000根充電樁完成調試對外開放

據介紹，目前已由國家電網北京公司、普天新能源、中石化北京公司、富電科技等主體在全市范圍建成了1500根公用充電樁，供新能源電動車在出行中快速補電，其中1000余根充電樁已完成調試，對外開放投運，其余400多根將在春節(jié)前后投入使用。這些充電樁分布在4S店、重點商圈、高校、景區(qū)、交通樞紐、公共停車場、高速路服務區(qū)等重點領域。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

截至去年，私人領域的電動汽車總銷量達3500輛。一直以來，在新能源汽車市場上，充電設施配套是否跟得上，成為不少消費者的首要考慮。私家新能源車，目前的充電方式主要分為兩種，一是以隨車自用充電設施為主，二是以社會公用充電樁為輔，以解決出行中快速補電，緩解“里程焦慮”。

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據介紹，對于現已建成的1500根社會公用充電樁，50%以上布局在四環(huán)路以內，60%以上布局在五環(huán)路以內，已初步形成了中心城區(qū)平均服務半徑5公里的快速補電網絡。市發(fā)改委相關負責人表示，鑒于電動汽車處于推廣發(fā)展初期，電動汽車和充電設施的產品和技術更新換代較快，現有車樁充電接口通訊協(xié)議等國家標準難以滿足當前實際需求，還需進一步細化完善。

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目前已投入使用的1100余根充電樁，主要分布在八大方面，包括4S店、重點商圈、高校、重點景區(qū)、交通樞紐、售電服務網點、高速路服務區(qū)、社會公共停車場。在4S店方面，全市9大整車廠商共42家4S店，已分布充電樁；在重點商圈方面，金融街購物中心、王府井、華貿中心等重點商圈，都有分布。

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高校方面，北京理工大學、清華大學、清華科園等高校和科技園區(qū)；景區(qū)方面，分布在APEC會議中心、朝陽公園南門、地壇公園南門、昌平區(qū)定陵等重點景區(qū)；交通樞紐方面，包括首都機場、俸伯P+R停車場等；售電服務點，全市16個區(qū)縣的重點供電所，都已建成一批充電樁，將盡快完成調試向社會開放。另外，在馬駒橋高速路服務區(qū)，以及橋下空間、酒店等其他社會公共停車場，也有充電樁分布。 本+文`內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com

為方便公用充電設施的使用，市發(fā)改委根據當前1500余根充電樁的位置、類型及數量等具體信息，發(fā)布了“北京市電動汽車社會公用充電設施分布圖”，車主可以登錄PC網頁（http://www.evehicle.cn/），或使用手機APP客戶端“電動汽車智能服務平臺”，查詢充電站的建設分布、具體位置、充電樁數量、充電口空閑數等信息，以隨時查找最近的充電點進行“補電”。

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北京市充電服務收費政策正在研究制定 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

新能源車的使用，另一重要問題是充電費和服務費。目前充電設施的電費執(zhí)行情況，居民住宅小區(qū)內自用充電設施，按照我市居民電價標準（居民電價的非居民用戶）收取；公用充電設施電價，則按工商業(yè)電價收取，每度約8毛7分。 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om

市發(fā)改委副主任高朋表示，本市正在研究充電服務收費政策，政府指導價方案正在制定中。在政策未出臺之前，經營企業(yè)可自行制定試行價格。

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此外，為鼓勵更多企業(yè)參與新能源車充電設施的投資建設及運營，政府將繼續(xù)給予項目總投資30%的資金支持。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

探訪

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移動充電車將投向老舊小區(qū)
本市已建成1425個公用充電樁，其中約千余個將在春節(jié)前投入使用。為解決老舊小區(qū)建充電樁難的問題，市科委將組織投放一定數量的移動充電車。昨天，北京青年報記者跟隨即將上市的純電動汽車，體驗了鬧市區(qū)幾個剛啟用充電點的充電過程。

據市科委新能源與新材料處處長許心超介紹，目前北京市已建成1425個公用充電樁，分布在188個充電點。這些充電樁有近七成位于五環(huán)內，主要集中在商超、寫字樓、P+R停車場、4S店、高速公路服務區(qū)、高校及科技園區(qū)等地。目前，這些充電樁正在最后調試，預計春節(jié)前將有千余個正式投入使用。昨天上午，北京青年報記者乘坐一輛即將上市的新款純電動汽車，從位于天通苑北的亞運村汽車市場出發(fā)，經立湯路、安立路、長安街，抵達王府井霞公府公寓，行程約38公里，路上略有堵車。出發(fā)時這輛車還剩64%的電量，而抵達霞公府地下車庫時，剩余電量為39%。
這個隸屬于紫金置業(yè)的地下停車庫，在二層建有10個快充電樁，剛投用約一個月。發(fā)現已經有幾輛銀建新能源出租車正在這里充電。據停車庫管理員介紹，投用一個月來，來這里充電的電動小汽車越來越多，目前平均每天有10輛左右。目前紫金置業(yè)對充電車輛按商業(yè)用電平峰時段的標準收費，每度電0.87元。另外除出租車以外，對私人車輛還收取每小時6元的停車費。銀建新能源出租車的司機告訴記者，他的車充滿電通常需要50分鐘左右。（完）

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