重慶恒通電動客車廠,一輛新能源客車正在進(jìn)行快速充電。重慶市已初步掌握整車集成、動力電池系統(tǒng)開發(fā)、電機(jī)系統(tǒng)及控制等新能源汽車關(guān)鍵技術(shù),取得相關(guān)專利超過150項(xiàng)。截至10月底,已累計推廣應(yīng)用新能源汽車3105輛,覆蓋32個區(qū)縣,提前完成了2013-2015年推廣應(yīng)用3000輛新能源汽車的目標(biāo)……11月9日,市科委發(fā)布消息稱,我市新能源汽車研發(fā)和推廣應(yīng)用已開始駛?cè)?ldquo;快車道”。 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com
初步形成“2+2+1+20”新能源汽車生產(chǎn)體系 本文`內(nèi)-容-來-自;中_國_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om
新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來主流趨勢。據(jù)了解,我市現(xiàn)已初步形成由長安汽車、力帆汽車兩家乘用車企業(yè),恒通客車、重慶五洲龍兩家客車企業(yè),重慶瑞馳一家專用車企業(yè)以及近20家零部件企業(yè)組成的“2+2+1+20”的新能源汽車生產(chǎn)體系。 本文+內(nèi)-容-來-自;中^國_碳+排.放_交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om
同時,我市還擁有汽車噪聲振動和安全技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、車輛/生物碰撞安全重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等40余個研發(fā)平臺,構(gòu)成了新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新體系。
“今年以來,我們啟動了電動汽車產(chǎn)業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新主題專項(xiàng),整合了40億元的資金,大力推進(jìn)新能源汽車的技術(shù)研發(fā),推動我市電動企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)應(yīng)用升級。”市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,總體來看,我市已初步掌握了整車集成、動力電池系統(tǒng)開發(fā)、電機(jī)系統(tǒng)及控制等關(guān)鍵技術(shù),具備了新能源汽車系統(tǒng)設(shè)計、仿真分析、試驗(yàn)評價、集成匹配等核心能力,水平與全國基本同步。
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該負(fù)責(zé)人表示,截至目前,我市已有長安逸動純電動轎車、力帆汽車620純電動乘用車、瑞馳EC35純電動物流車等50余個新能源汽車車型進(jìn)入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》,取得相關(guān)專利超過150項(xiàng),8項(xiàng)成果獲中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎。
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私人購買新能源汽車占1/4 內(nèi)-容-來-自;中_國_碳_0排放¥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
按照《重慶市新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案(2013-2015年)》(以下簡稱《方案》),2013年至2015年,我市計劃推廣應(yīng)用3000輛新能源汽車,為此市財政將拿出2.67億元給予補(bǔ)貼。
據(jù)統(tǒng)計,截至今年10月底,我市已累計推廣應(yīng)用新能源汽車達(dá)到3105輛,提前完成了《方案》提出的目標(biāo),其中私人購買的數(shù)量約占1/4。目前,對于推廣應(yīng)用的新能源汽車,市級財政補(bǔ)貼資金已達(dá)2.3億元。
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