既要減排也要減碳
“緊扣綠色低碳發(fā)展,大力推進(jìn)二氧化
碳排放達(dá)峰行動。編制‘十四五’應(yīng)對氣候變化專項規(guī)劃,制定實施二氧化
碳排放達(dá)峰行動計劃。加快推進(jìn)
碳交易市場建設(shè),促進(jìn)應(yīng)對氣候變化與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展深度融合。加強(qiáng)應(yīng)對氣候變化與環(huán)境治理、生態(tài)保護(hù)修復(fù)協(xié)同增效,積極參與全球氣候治理。”黃潤秋在政協(xié)第十三屆全國委員會常務(wù)委員會第十四次會議上的發(fā)言中表示。
9月22號,國家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上提出,中國二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。
賀克斌認(rèn)為,這意味著我國需要在2028年或是2029年碳排放要達(dá)峰,碳達(dá)峰和碳中和對“十四五”“十五五”時期的四大結(jié)構(gòu)調(diào)整會有強(qiáng)烈的協(xié)同性考慮,“
低碳經(jīng)濟(jì)促進(jìn)高水平保護(hù)、高質(zhì)量發(fā)展,這條路徑會越來越清晰”。
“今年7月,德國通過兩部法律正式確定了2038年全部淘汰煤電,現(xiàn)在世界上已經(jīng)有20多個國家和地區(qū)明確了退出煤電的路線圖。我認(rèn)為中國的燃煤發(fā)電不應(yīng)該再增加,現(xiàn)在每增加一個千瓦都是對2030年之后的一個負(fù)擔(dān),短期是空氣質(zhì)量改善的負(fù)擔(dān),長期是轉(zhuǎn)型同時也是資產(chǎn)惡化的負(fù)擔(dān)。”袁家海表示,提出了碳中和目標(biāo)之后,
碳市場的運(yùn)行要加速,如何形成
碳市場和電力市場協(xié)同,相應(yīng)法規(guī)和市場體系建設(shè)也會是一個關(guān)鍵。
袁家海認(rèn)為,“十四五”期間要轉(zhuǎn)向靠市場來發(fā)展可再生能源、靠市場來節(jié)能、靠市場來減排這樣一個大環(huán)境,所有政策應(yīng)該要圍繞這樣的核心環(huán)節(jié)來重塑。
倪紅表示,移動源污染物減排也必須同時要考慮
碳減排的問題。“對于
碳減排,國家并沒有把任務(wù)分解到各個不同的門類,我們不太清楚移動源的減排的目標(biāo)可能會定在多少,對于國家來說可能他也要考慮各個行業(yè)能源需求的特點(diǎn),才能考慮電替代或者其他能源替代的比例,這是一個頂層設(shè)計的問題。如果沒有能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標(biāo)值的話,我想我們可能能做的就是通過經(jīng)濟(jì)鼓勵等手段促進(jìn)
新能源車的利用等等。”
劉濤表示,對鋼鐵企業(yè)來說,要從根本上解決問題,就要先整合、提高我們行業(yè)的企業(yè)規(guī)模,也是裝備大型化、現(xiàn)代化的過程,促進(jìn)整個行業(yè)打造很好的基礎(chǔ),在這個過程中再輔以高質(zhì)量超低排放,“‘十四五’時期鋼鐵行業(yè)的綠色發(fā)展、建設(shè)最清潔鋼鐵材料的生產(chǎn)體系,是指日可待的。”
(編輯:孟慶偉 校對:彭玉鳳)
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