德國汽車工業(yè)協(xié)會董事總經(jīng)理Joachim Damasky
德國是汽車工業(yè)最發(fā)達的歐洲國家,零排放顯得更為關(guān)鍵。對此德國汽車工業(yè)協(xié)會董事總經(jīng)理Joachim Damasky表示,未來三年會超過400億歐元投入開發(fā)純電動力系統(tǒng),而且現(xiàn)在有著非常好的市場動態(tài),我們在歐洲大概有50%的市場占有率是
新能源汽車方面,在其他領(lǐng)域有70%的占有率。
他說道:“我們希望在2030年能夠減排37.5%,而且能夠在2021年達到100微克以下。我們?nèi)ツ甏蟾庞?20到130個不同的大型車款,現(xiàn)在需要400萬個充電樁來幫助我們實現(xiàn)減排37.5%。”此外他表示,需要有大量的動力電池,它的量將會大概達到270GWh,才能夠滿足2035年的歐盟市場需求。
對于未來的舉措,Joachim Damasky介紹說:“我們也需要有很多創(chuàng)新的舉措,包括可再生能源、可再生燃料,不僅僅是乘用車,還有在整個交通領(lǐng)域,包括貨車、卡車也都是需要采用更多的可再生能源。明年我想應(yīng)該會有100多個車型都變成電動化,只有我們同心協(xié)力,才能最終實現(xiàn)目標。”
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