一個(gè)包裹在運(yùn)送過程中會(huì)產(chǎn)生多少
碳排放?近日,順豐控股發(fā)布業(yè)內(nèi)首份“碳目標(biāo)白皮書2021”提出,在2030年實(shí)現(xiàn)自身碳效率提升55%,實(shí)現(xiàn)每個(gè)快件包裹的
碳足跡降低70%。
白皮書顯示,2021年至2030年期間,順豐擬通過調(diào)整用能結(jié)構(gòu)、升級(jí)運(yùn)輸及業(yè)務(wù)模式、深入應(yīng)用科技手段以及林業(yè)
碳匯和
碳交易等其他途徑來實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo)。針對(duì)其他無法避免的碳排放,順豐擬采用種植“順豐
碳中和林”、購(gòu)買
碳補(bǔ)償額度等方式實(shí)現(xiàn)抵消。
白皮書提到,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)從項(xiàng)目設(shè)計(jì)伊始就已經(jīng)涵蓋了
碳減排的理念。順豐在鄂州花湖機(jī)場(chǎng)搭建了智慧能源管控
平臺(tái),在機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)后,智慧能源管控
平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)能源從源端到末端的全程管控,利用算法模型實(shí)現(xiàn)不同能源形式(光伏、充電樁、能源站、外購(gòu)電力等)的能源協(xié)調(diào)和優(yōu)化,可將機(jī)場(chǎng)綜合能耗效率提高10%,屬行業(yè)內(nèi)首例。
順豐預(yù)測(cè),機(jī)場(chǎng)中通過光伏發(fā)電設(shè)施每年可提供電能3531萬千瓦時(shí),減少碳排放9605噸;地源熱泵裝機(jī)負(fù)荷12362千瓦,每年可減少碳排放1063噸,加之地面電源替代飛機(jī)尾部動(dòng)力輔助裝置,機(jī)場(chǎng)整體地面高達(dá)80.35%的交通電動(dòng)化比例,運(yùn)營(yíng)后鄂州花湖機(jī)場(chǎng)可再生能源率可達(dá)25.6%,每年碳減排超過26200噸。
按照規(guī)劃,花湖機(jī)場(chǎng)在2022年通航后,可滿足年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的使用需求,并將成為全球第四、亞洲第一的貨運(yùn)空港集散中心。
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