臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》8月10日?qǐng)?bào)道，臺(tái)灣地區(qū)《溫室氣體減量及管理法》明訂2050年溫室氣體排放量將降為基準(zhǔn)年2005年的一半，但國際上這兩年已“進(jìn)化”，高喊2050凈零碳排。臺(tái)灣地區(qū)《溫室氣體減量及管理法》顯得落伍老舊，但修改期程卻一延再延，減碳腳步遲鈍如牛步。
報(bào)道稱，臺(tái)灣地區(qū)減碳政策受產(chǎn)業(yè)界掣肘，再加上以選票為優(yōu)先考慮而沒決心的臺(tái)當(dāng)局，形成一場(chǎng)氣候?yàn)?zāi)難。
報(bào)道指出，最鮮明的例子是臺(tái)當(dāng)局行政機(jī)構(gòu)2018年曾大張旗鼓明示“禁售燃油機(jī)車”，沒多久就在燃油機(jī)車業(yè)者反彈下悄悄收回政策。但以臺(tái)灣地區(qū)機(jī)車多的特性，移動(dòng)性污染源治理是減碳重中之重，如今卻稱“油電并行”大走回頭路。
據(jù)報(bào)道，今年5月前，臺(tái)灣地區(qū)才剛經(jīng)歷一場(chǎng)百年大旱，上周卻又降下劇烈雨量，中南部成災(zāi)。如此旱澇交替，臺(tái)灣民眾成了氣候變化最佳見證者，臺(tái)當(dāng)局卻拿不出具體作為，僅能任由民眾“自求多福”？
【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站，本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容，均已署名來源和作者，僅供訪問者個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用，如有侵權(quán)請(qǐng)權(quán)利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。
國家工信部備案/許可證編號(hào)京ICP備16041442號(hào)-7 
??5群
