藍皮書：到2030 年生物質能利用碳減排將超過9億噸

中國產業(yè)發(fā)展促進會生物質能產業(yè)分會、德國國際合作組織（GIZ）、生態(tài)環(huán)境部環(huán)境工程評估中心、北京松杉低碳技術研究院14日發(fā)布的《3060零碳生物質能發(fā)展?jié)摿λ{皮書》預計，到 2030年，生物質能各類途徑的利用將為全社會碳減排超過9億噸。

 

藍皮書顯示，隨著我國經濟的發(fā)展和消費水平不斷提升，生物質資源產生量呈不斷上升趨勢，總資源量年增長率預計維持在1.1%以上。預計2030年我國生物質總資源量將達到37.95億噸，到2060年我國生物質總資源量將達到53.46億噸。

 

藍皮書認為，在 碳達峰背景下，生物質能利用主要在供電、供熱等領域實現(xiàn)對化石能源的替代。2021年至2030年，生物質清潔供熱和生物天然氣能在縣域將有效替代燃煤使用，在縣域及村鎮(zhèn)構建分布式能源站，將徹底改變農村用能結構。生物質清潔供熱和生物天然氣的應用在處理各類廢棄物的同時，產生清潔能源，為居民供暖供氣，助力實現(xiàn)全面鄉(xiāng)村振興。預計到2030年，生物質能各類途徑的利用將為全社會碳減排超過9億噸。

 

2030年至2060年，電氣化將占用能主導地位。生物質能利用主要集中在難以用電氣替 代的領域，如航空、生物基材料等。負減排技術 BECCS 將會得到大力發(fā)展。到2060年，將實現(xiàn)碳減排超過20億噸。

 

藍皮書預測，從目前到 2030年左右，燃料乙醇和生物柴油將是公路運輸重要減排方式之 一，生物航空燃油也會逐漸在航空領域使用。預計生物液體燃料使用量超過 2500萬噸，為 交通領域減排約1.8億噸。到2030年后，電動車和氫燃料車將會成為公路運輸?shù)闹髁?，?生物航空燃油將會在航空領域的使用占比達到30%，生物液體燃料總使用量達到7000萬噸，為交通領域減排約4億噸。

 

藍皮書建議，應完善生物質能產業(yè)發(fā)展頂層設計。加快制定出臺“十四五”生物質能發(fā)展規(guī)劃，從國家層面明確生物質能發(fā)展在推動鄉(xiāng)村振興、保障國家能源安全中的定位，推動各地進一步提高認識。建立健全有關部門分工負 責、協(xié)同推進生物質能發(fā)展的工作機制，構建政策支持體系，形成工作合力，促進生物質能可持續(xù)健康發(fā)展。