用能第一大戶減碳步子，快了還是慢了

 

“《指導意見》針對鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳達峰的路徑已很明確，但難在壓縮粗鋼產(chǎn)量和壓低噸鋼碳排放之后，如何抵消剩余的碳排放，實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)深度降碳。”在冶金工業(yè)規(guī)劃研究院低碳發(fā)展研究中心主任李冰看來，短期內(nèi)，鋼鐵行業(yè)降碳將以宏觀調(diào)控繼續(xù)壓減粗鋼產(chǎn)量和降低噸鋼碳排放為主，長遠看，有望通過可再生能源替代方式，改變鋼鐵行業(yè)用能結構，從鋼鐵工業(yè)源頭降低碳排放。

 

記者了解到，鋼鐵行業(yè)碳排放量約占我國碳排放總量的18%，其二氧化碳排放主要源于鋼鐵冶煉過程中，碳和氧發(fā)生的還原反應。相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國鋼鐵產(chǎn)量約為10.53億噸，若按我國目前每生產(chǎn)一噸鋼鐵約產(chǎn)生1.8噸二氧化碳計算，2020年全年，我國鋼鐵行業(yè)約產(chǎn)生19億噸二氧化碳。“短時期內(nèi)，鋼鐵行業(yè)碳排放量仍會持續(xù)上漲。”鄭穎說。

 

以氫代替碳作為鋼鐵冶煉過程中的還原劑，可以大幅減少二氧化碳排放。鄭穎介紹，目前，高爐富氫冶煉和富氫氣基豎爐是我國氫冶金發(fā)展的兩大主要方向。“長遠來看，用氫氣替代一氧化碳做還原劑，還原產(chǎn)物為水，沒有二氧化碳排放，因此煉鐵過程綠色無污染。若再加上鋼鐵行業(yè)源頭全部使用可再生能源發(fā)電，預計到2060年，我國鋼鐵行業(yè)可減少70%—80%的碳排放量。”

 

鄭穎同時指出，當前制氫成本較高，按照每噸60元—70元的價格計算，采用氫能煉鐵工藝成本比傳統(tǒng)高爐冶煉工藝至少高5倍以上，加上目前儲氫技術還有待突破，未來鋼鐵行業(yè)要全面推廣“以氫代碳”尚需時日。 本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com