多國寄遞企業(yè)推出減排降碳舉措

文章來源:國家郵政局碳交易網(wǎng)2022-05-02 15:50

    應(yīng)對(duì)氣候變化、降低已成為國際共識(shí)。如何低碳、減碳已經(jīng)成為全球物流企業(yè)必須面對(duì)的發(fā)展問題。如今,多國郵政和快遞企業(yè)紛紛通過使用電動(dòng)車輛、提高自動(dòng)化程度、設(shè)置快遞柜、采用可回收包裝等方法降低碳排放。
 
    新加坡郵政實(shí)現(xiàn)車隊(duì)電氣化
 
    作為脫碳路線圖的一部分,新加坡郵政為自己設(shè)定了雄心勃勃的“到2026年實(shí)現(xiàn)整個(gè)國內(nèi)交付車隊(duì)的電氣化,并優(yōu)化運(yùn)輸路線”的可持續(xù)發(fā)展新目標(biāo),并推出到2030年實(shí)現(xiàn)國內(nèi)業(yè)務(wù)的凈零碳排放和到2050年實(shí)現(xiàn)全球凈零排放的計(jì)劃。
 
    新加坡郵政今年將使用更多電動(dòng)三輪車和貨車,并探索使用替代燃料,將現(xiàn)有的叉車轉(zhuǎn)換為電力驅(qū)動(dòng)。新加坡郵政也在尋求最大限度提高設(shè)備和建筑物的能源效率,引入更多的可再生能源,升級(jí)部分機(jī)械和電氣基礎(chǔ)設(shè)施,用LED燈取代,并在部分物流園的電商物流中心增加了太陽能電池板。
 
    與此同時(shí),新加坡郵政還推出了新的smartpac包裝,包材由回收材料制成,實(shí)現(xiàn)包裝的可循環(huán)再利用。最近,新加坡郵政還與世界自然基金會(huì)新加坡分會(huì)合作開展電子商務(wù)可重復(fù)使用的包裝試點(diǎn)計(jì)劃,允許電商企業(yè)和消費(fèi)者利用新加坡郵政全島的郵政信箱基礎(chǔ)設(shè)施退回可重復(fù)使用的包裝,支持逆向電商物流供應(yīng)鏈,促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。此外,新加坡郵政還宣布將采納金融穩(wěn)定委員會(huì)的TCFD1倡議,評(píng)估與氣候相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇造成的財(cái)務(wù)影響。
 
    英國皇家郵政提升自動(dòng)化水平
 
    為了應(yīng)對(duì)持續(xù)增長的電商包裹,英國皇家郵政加大投資力度,實(shí)現(xiàn)包裹分揀業(yè)務(wù)的自動(dòng)化,并加快車隊(duì)電動(dòng)化改造。
 
    2022年3月,皇家郵政50%的包裹實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化處理,其目標(biāo)是在2023~2024年使90%的包裹實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化處理。在南安普敦,該公司在當(dāng)?shù)剜]件中心安裝的先進(jìn)包裹分揀機(jī)可以對(duì)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各種形狀和規(guī)格的包裹進(jìn)行分揀,每天可以處理近16萬件包裹,每小時(shí)處理7500個(gè)包裹,這是手動(dòng)分揀效率的4倍。這也是皇家郵政數(shù)百萬英鎊投資于自動(dòng)化計(jì)劃的一部分。預(yù)計(jì)今年10月,皇家郵政將陸續(xù)投入39臺(tái)包裹分揀機(jī),每天處理能力超過150萬個(gè)包裹。
 
    與此同時(shí),皇家郵政還在英國各地的倉庫部署更多的電動(dòng)汽車,以減少運(yùn)輸中產(chǎn)生的碳排放。集團(tuán)計(jì)劃2022年夏季前在英國投用3000輛電動(dòng)貨車,并安裝充電設(shè)施。屆時(shí),皇家郵政將成為英國包裹運(yùn)營商中擁有最多電動(dòng)車隊(duì)的寄遞企業(yè)。據(jù)介紹,目前皇家郵政已經(jīng)是英國主要快遞公司中派送每件包裹平均碳排放最低的企業(yè)。
 
    挪威郵政使用再生能源車輛
 
    為實(shí)現(xiàn)“2030年大幅減少碳排放,2050年在整個(gè)業(yè)務(wù)中實(shí)現(xiàn)凈零排放”的目標(biāo),挪威郵政已經(jīng)投用130輛全電動(dòng)歐寶Combo-e汽車,另有47輛也將投入使用。2021年10月,挪威郵政投用439輛環(huán)保車,是當(dāng)時(shí)挪威郵政有史以來最大的電動(dòng)車訂單。從2022年起,挪威郵政承諾暫停購買市內(nèi)運(yùn)輸?shù)幕剂县涇?,只采購使用可再生能源的貨車?/div>
 
    挪威郵政計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)無排放配送,在2050年之前實(shí)現(xiàn)所有業(yè)務(wù)的凈零排放。該公司去年第四季度發(fā)行了價(jià)值10億挪威克朗的綠色,用于投資綠色項(xiàng)目。
 
    其公布的2021年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告顯示,挪威郵政2021年碳排放減少12%,過去10年中碳排放減少了一半以上。截至2021年年底,集團(tuán)擁有超2200輛可再生能源汽車,比上一年增加了672輛。今年4月早些時(shí)候,挪威郵政將在東北部芬馬克縣的17個(gè)地點(diǎn)推出自助包裹儲(chǔ)物柜。集團(tuán)目前在國內(nèi)1200多個(gè)地點(diǎn)設(shè)有包裹儲(chǔ)物柜。2022年該數(shù)字預(yù)計(jì)將翻一番。
 
    擴(kuò)充新能源車隊(duì)
 
    作為國際物流的領(lǐng)導(dǎo)者,聯(lián)合包裹始終將“可持續(xù)發(fā)展”作為首要任務(wù),并承諾到2025年,40%的地面運(yùn)輸車輛將使用電力和其他可再生能源作為動(dòng)能。
 
    該公司目前已在歐洲都柏林、巴黎、哥本哈根等站點(diǎn)實(shí)施了30多個(gè)不同規(guī)模的電動(dòng)自行車項(xiàng)目。未來幾個(gè)月公司將在歐洲、北美和亞洲7個(gè)國家的多個(gè)城市進(jìn)一步試用約100輛電動(dòng)輔助eQuad貨運(yùn)自行車,減少碳排放和交通擁堵。在全球,聯(lián)合包裹快遞司機(jī)一年的行駛里程總和超過32.2億公里。電動(dòng)車隊(duì)的投用可以在減少碳排放、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮巨大作用。
 
    在中國,聯(lián)合包裹繼續(xù)在環(huán)保包裝、新能源汽車和智慧能源等多個(gè)領(lǐng)域取得進(jìn)展。其在中國的新能源汽車項(xiàng)目于2017年初正式啟動(dòng)。目前在北京和西安城市主城區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸車隊(duì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)車覆蓋。未來計(jì)劃將新能源車隊(duì)逐步擴(kuò)大并覆蓋至更多一線城市。據(jù)統(tǒng)計(jì),聯(lián)合包裹中國每輛新能源汽車每年可幫助減少數(shù)千千克的碳排放。
【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用,如有侵權(quán)請權(quán)利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。

省區(qū)市分站:(各省/自治區(qū)/直轄市各省會(huì)城市碳交易所,碳市場,碳平臺(tái))

華北【北京、天津、河北石家莊保定、山西太原、內(nèi)蒙】東北【黑龍江哈爾濱、吉林長春、遼寧沈陽】 華中【湖北武漢、湖南長沙、河南鄭州】
華東【上海、山東濟(jì)南、江蘇南京、安徽合肥、江西南昌、浙江溫州、福建廈門】 華南【廣東廣州深圳、廣西南寧、海南??凇?/span>【香港,澳門,臺(tái)灣】
西北【陜西西安、甘肅蘭州、寧夏銀川、新疆烏魯木齊、青海西寧】西南【重慶、四川成都、貴州貴陽、云南昆明、西藏拉薩】
關(guān)于我們|商務(wù)洽談|廣告服務(wù)|免責(zé)聲明 |隱私權(quán)政策 |版權(quán)聲明 |聯(lián)系我們|網(wǎng)站地圖
批準(zhǔn)單位:中華人民共和國工業(yè)信息部 國家工商管理總局? 指導(dǎo)單位:發(fā)改委 生態(tài)環(huán)境部 國家能源局 各地環(huán)境能源交易所
電話:13001194286
Copyright@2014 tanpaifang.com 碳排放交易網(wǎng) All Rights Reserved
國家工信部備案/許可證編號(hào)京ICP備16041442號(hào)-7
中國碳交易QQ群:?6群碳交易—中國碳市場??5群中國碳排放交易網(wǎng)