“最強(qiáng)大腦”為碳減排支招

 

我們國家CCUS事業(yè)研究還處于起步階段，它實(shí)際的學(xué)科領(lǐng)域很寬，涉及到的學(xué)科很多，我們需要一個(gè)會把各個(gè)領(lǐng)域的專家召集起來，一起研究相關(guān)問題，所以這次的會議開得很及時(shí)，今后也可以讓這個(gè)會成為品牌，為從事“雙碳”領(lǐng)域的專家、科技工作者提供長期的學(xué)術(shù)交流平臺。

 

從技術(shù)角度講，生態(tài)工程、新能源替代、CCUS等都是實(shí)現(xiàn)碳中和的重要路徑。就廣東而言，廣東植被很豐富，但森林都是成熟森林，固碳增加量比較有限，而新能源替代與技術(shù)、技術(shù)組合的突破相關(guān)。如果所有碳排放都靠新能源替代，這一路徑需要較長時(shí)間，所以CCUS可以作為實(shí)現(xiàn)碳中和的重要技術(shù)路徑。

 

CCUS包括碳捕集、碳利用與封存，我們要把各種碳排放進(jìn)行捕集，可以在工廠進(jìn)行轉(zhuǎn)化利用，比如合成氨、聚合物等，也能利用二氧化碳提高石油采收率，再進(jìn)行封存。雖然我們在這個(gè)領(lǐng)域起步晚，但可以加倍努力，爭取在10年內(nèi)趕上發(fā)達(dá)國家水平。要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，除了科學(xué)家努力，政府部門的高強(qiáng)度投入也是十分關(guān)鍵的，早期應(yīng)先是政府投入推動(dòng)示范，后期再實(shí)現(xiàn)商業(yè)化推動(dòng)。

 

此外，要加速推進(jìn)CCUS示范工程的建設(shè)，這幾年我們做得比較單一，沒有跟社會面進(jìn)行整合，接下來要積極推動(dòng)社會面的碳排放源建設(shè)CCUS示范工程。

 

CCUS是一項(xiàng)托底工程。如何在廣東推動(dòng)CCUS？廣東陸地上的盆地比較少，埋藏量可能無法滿足減排需求，所以發(fā)展海上工程是很重要的。CCUS的產(chǎn)業(yè)鏈很長，涵蓋化工領(lǐng)域、交通領(lǐng)域、地質(zhì)領(lǐng)域，廣東省有不少從事相關(guān)研究的企業(yè)、大學(xué)院校、研究單位，可以組成學(xué)術(shù)共同體，進(jìn)行學(xué)科交叉討論。

 

此前，廣東省發(fā)改委建議開展廣東CCUS區(qū)域化研究，不同區(qū)域情況不同，適用于不同的CCUS路徑，區(qū)域規(guī)劃可以實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)CCUS設(shè)施最大程度共享，大幅度降低CCUS成本，通過區(qū)域?qū)嵤┦痉豆こ?，更有可能?shí)現(xiàn)“凈零排放”。

 

湛江是廣東西部的重要城市，廣東要實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，離不開湛江、汕頭這些重要的區(qū)域城市。湛江離北部灣盆地近，運(yùn)輸成本低，這是湛江的優(yōu)勢。

 

中國工程院院士、湛江灣實(shí)驗(yàn)室林君院士工作站負(fù)責(zé)人、吉林大學(xué)教授林君