9月17日是世界騎行日，9月15日，美團單車發(fā)布年度減碳成績單顯示，過去一年美團小黃車用戶累計騎行減碳43.65萬噸，共有502名用戶完成騎行減碳1噸的小目標。
美團數(shù)據(jù)顯示，過去一年美團單車及電單車用戶累計減碳43.65萬噸，
北京、深圳、成都、武漢和上海成為單車減碳量排名靠前的城市，電單車減碳量突出的城市是昆明、沈陽、哈爾濱、南昌、呼和浩特。
今年北京騎行占比創(chuàng)下十年新高，美團小黃車北京用戶年度騎行里程達8.5億公里，減碳4.11噸，相當于騎出34個奧森公園大小森林一年的減碳量。在昆明，美團電單車更受市民青睞，年度騎行里程2.72億公里，減碳1.46萬噸，相當于389個翠湖公園大小森林一年的減碳量。
《共享騎行全生命周期減污降
碳報告》顯示，一輛共享單車和共享電單車在分別騎行594.7公里和5798.5公里，即可實現(xiàn)
碳中和目標。實際運營中，在上海的一輛共享單車被用戶騎行8394公里，減碳0.45噸；一輛在張家口的共享電單車騎行里程為1.41萬公里，減碳0.77噸。
據(jù)統(tǒng)計，今年累計騎行減碳1噸的美團單車用戶新增100人。截至目前，美團單車自運營以來累計騎行減碳1噸的用戶已達502人。其中，廣東人在騎行減碳這件事上最拼，1噸用戶中有4成用戶來自深圳和廣州。
與普通用戶相比，1噸用戶呈現(xiàn)的騎行特點也大不相同。普通用戶的男女占比相當，80后、90后是主要騎行人群，而1噸用戶的男性用戶占比高達84%，60后、70后是絕對主力軍，占比65%。另外，1噸用戶單次騎行的平均距離和平均減碳量均是普通用戶的3倍左右。
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