污染排放需數(shù)字化
據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2022年全國機(jī)動車保有量達(dá)4.17億輛,總量居世界第一,龐大的保有量導(dǎo)致機(jī)動車污染排放總量穩(wěn)步增長,對城市環(huán)境空氣造成了污染。
北京建筑大學(xué)副教授姚圣卓說:“機(jī)動車污染物為主移動源污染已成為中國大中城市空氣污染的重要來源,加強(qiáng)移動源污染治理的緊迫性日益凸顯。而大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等數(shù)字技術(shù),正在為機(jī)動車污染物排放的監(jiān)管和治理提供新路徑。”
其他專家亦表示,發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要站在發(fā)展的高度去看待機(jī)動車排放管理的數(shù)字化,包括能否在全國范圍內(nèi)啟動機(jī)動車
碳交易,其
碳交易有什么條件等,都是值得研究的。此外,機(jī)動車排放數(shù)字化管理與城市碳排放的核算、核查和最后的評估緊密相關(guān)。
專家認(rèn)為,機(jī)動車排放數(shù)字化管理技術(shù)已經(jīng)成熟,要充分發(fā)揮機(jī)動車物聯(lián)網(wǎng)檢測的動態(tài)大數(shù)據(jù),賦能機(jī)動車排放管理轉(zhuǎn)型升級,機(jī)動車排放數(shù)字化管理符合數(shù)字強(qiáng)國建設(shè)的要求。 本`文-內(nèi).容.來.自:中`國^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
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