英中在新能源特別是新能源汽車領(lǐng)域如何進一步開展合作?
議會上院議員盧卡斯勛爵:英中在新能源特別是新能源汽車領(lǐng)域如何進一步開展合作?
劉大使:在新能源領(lǐng)域,中國非常愿意與英國開展互利合作。截至2019年底,中國新能源汽車保有量達(dá)381萬輛,占全球一半以上,增量連續(xù)兩年超過100萬輛,均居全球領(lǐng)先地位。無論是中國比亞迪公司制造的電動大巴,還是吉利公司投資倫敦出租車公司后在英生產(chǎn)的全電動出租車,都為英國減少碳排放作出了貢獻。此外,中國是可再生能源領(lǐng)域最大投資國,積極發(fā)展太陽能和風(fēng)能。我認(rèn)為,中英在相關(guān)領(lǐng)域蘊含巨大合作機遇,合作前景十分廣闊。
議會上院議員盧卡斯勛爵:你如何看待英中在核能領(lǐng)域的合作前景?
劉大使:中國核能技術(shù)成熟,運營管理經(jīng)驗豐富,中方愿繼續(xù)與英方加強核能合作。截至2019年底,中國運行核電機組達(dá)到47臺,總裝機容量為4875萬千瓦,僅次于美國和法國,位列全球第三。欣克利角C核電站是中英法在核能領(lǐng)域重要旗艦項目,將幫助英國實現(xiàn)2050年“凈零排放”目標(biāo)。目前這一項目面臨一些雜音。我期待中英雙方排除干擾,繼續(xù)共同推進這一重要項目。
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