鄭州高新區(qū)如何率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和？聽聽專家怎么說

5月13日下午，鄭州高新區(qū)西美沙龍·碳中和專場(chǎng)活動(dòng)在鄭州高新區(qū)智慧城市實(shí)驗(yàn)場(chǎng)舉行。本次沙龍活動(dòng)由鄭州高新區(qū)管委會(huì)、中國(guó)國(guó)際金融股份有限公司、阿里巴巴集團(tuán)、機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院有限公司、中國(guó)生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦。來自政府、企業(yè)、學(xué)術(shù)、金融等行業(yè)的代表從產(chǎn)、學(xué)、研、資、政等角度為碳中和背景下智美高新建設(shè)建言獻(xiàn)策。

 

為應(yīng)對(duì)全球氣候變化帶來的挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，2020年9月，中國(guó)首次向全球宣布，力爭(zhēng)于2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

 

實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是一場(chǎng)廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革，將對(duì)現(xiàn)有社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、空間格局、生活方式等帶來深刻影響。那么，在全國(guó)、全省推動(dòng)碳達(dá)峰、碳中和的大背景下，鄭州高新區(qū)又面臨哪些新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)？

 

鄭州高新區(qū)管委會(huì)總經(jīng)濟(jì)師劉云華在致辭中表示，“十四五”時(shí)期是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵時(shí)期，5G、AI、新材料、新能源等高新技術(shù)對(duì)于實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和尤為重要。

 

“鄭州高新區(qū)將按照鄭州‘新美’新布局要求，在若干高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域勇當(dāng)排頭兵、領(lǐng)頭羊，做好‘西美’的增長(zhǎng)極、發(fā)動(dòng)機(jī)，努力在鄭州建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)家中心城市和中原更加出彩的進(jìn)程中擔(dān)當(dāng)高新責(zé)任、奉獻(xiàn)高新智慧、做出高新貢獻(xiàn)。”劉云華說。

 

鄭州高新區(qū)管委會(huì)創(chuàng)新協(xié)同中心相關(guān)負(fù)責(zé)人從中國(guó)碳中和現(xiàn)狀、碳中和對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的影響、中美碳中和之路比較等角度出發(fā)，深入淺出地剖析了碳中和對(duì)未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。“中國(guó)相對(duì)于美國(guó)有兩大優(yōu)勢(shì)，即制度優(yōu)勢(shì)和極強(qiáng)的執(zhí)行能力，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)對(duì)于中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和將至關(guān)重要。”

 

在機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院有限公司智能制造工程院副總工程師王明磊看來，碳中和、碳達(dá)峰與智能制造、綠色制造的關(guān)系密不可分。

 

“綠色制造是一種在保證產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、成本的前提下，綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代制造模式，通過開展技術(shù)創(chuàng)新及系統(tǒng)優(yōu)化，使產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、制造、物流、使用、回收、拆解與再利用等全生命周期過程中，對(duì)環(huán)境影響最小、資源能源利用率最高、對(duì)人體健康與社會(huì)危害最小，并使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。”王明磊稱。

 

中國(guó)國(guó)際金融股份有限公司交通運(yùn)輸行業(yè)分析師謝余胤認(rèn)為，交通運(yùn)輸是碳排放大戶，“新能源應(yīng)用+節(jié)能減排”能夠有效降低單位碳排放。“私家車應(yīng)從政策引導(dǎo)到產(chǎn)品催化，政府可以通過油耗標(biāo)準(zhǔn)、碳排放考核嚴(yán)苛倒逼生產(chǎn)，并出臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)貼政策吸引消費(fèi)。此外，近兩年造車新勢(shì)力表現(xiàn)搶眼，不斷推出高性價(jià)比新車型，而傳統(tǒng)的汽車龍頭也在跟進(jìn)集中上新，最終將刺激終端消費(fèi)需求，推動(dòng)新能源汽車向私人端傾斜”。

 

此外，中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心、數(shù)字鄭州科技有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人分別圍繞“碳中和”這一主題進(jìn)行分享與交流。