據(jù)美國媒體近日報道,法國總統(tǒng)馬克龍與德國總理朔爾茨當?shù)貢r間10月26日在巴黎舉行會談時,都對美國在今年8月推出的《通脹削減法案》感到擔憂,法德領(lǐng)導人認為該法案“實行貿(mào)易保護主義政策”,接下來可能會考慮對美國進行貿(mào)易報復。
法德雙方一致認為,美國的《通脹削減法案》試圖通過減稅和能源補貼計劃,鼓勵企業(yè)將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國本土;如果美國繼續(xù)推進這一法案,那么歐盟不能坐視不管,未來將考慮通過制定類似激勵計劃為歐洲企業(yè)提供補貼。
美國的《通脹削減法案》在今年8月17日正式生效,其內(nèi)容包括未來10年投入約4300億美元應對氣候變化、發(fā)展
清潔能源以及強化醫(yī)療保障,部分條款涉及美國政府為本土電動車企業(yè)提供高額補貼。該法案隨即引發(fā)了歐盟的不滿,法國總統(tǒng)馬克龍猛烈抨擊美國設置“雙重標準”,《通脹削減法案》不公平地歧視在美國以外的生產(chǎn)企業(yè),并對美國本土的電動汽車、可再生能源發(fā)電、可持續(xù)航空燃料等領(lǐng)域提供高額補貼,這會吸引歐洲企業(yè)遷往美國,對歐洲產(chǎn)生嚴重的不利影響。
而歐盟方面的擔心也正在變?yōu)楝F(xiàn)實,受歐洲能源
價格上升和美國《通脹削減法案》影響,一些歐洲公司正考慮遷往美國。德國寶馬汽車公司10月19日宣布,將投資17億美元在美國生產(chǎn)電動車;而德國化工巨頭巴斯夫公司也在10月26日宣布,鑒于歐洲居高不下的天然氣
價格以及更為嚴格的監(jiān)管,該公司計劃減少其在德國的工作崗位和商業(yè)活動。
如果歐盟采取報復措施,很可能導致新一輪跨大西洋貿(mào)易戰(zhàn)。為此,美國和歐洲官員準備在近期舉行一個特別小組
會議,以解決歐洲對《通脹削減法案》的不滿。
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