“SAF航班”首次橫貫“雙樞紐” 鄭盧“空中絲路”飛進綠色時代

文章來源:河南日報董娉 郭北晨2023-06-16 08:49

  SAF是可持續(xù)航空燃料用于商業(yè)航空
 
  與目前主要使用的化石航空燃料相比
 
  SAF可減少80% 甚至更多的二氧化碳排放
 
  據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)的分析
 
  到2050年 65%的民航碳減排將通過使用SAF來實現(xiàn)
 
  6月15日凌晨,一架身著“Zheng-zhou-LuxembourgAIRSILKROAD”嶄新涂裝的B747-8F全貨機,從鄭州機場北貨區(qū)停機坪起飛,滿載貨物直飛盧森堡芬德爾機場。這架全貨機加注的是可持續(xù)航空燃料(SAF),作為鄭州機場第一個“SAF航班”,盧森堡貨航也成為首家在中國大陸加注SAF產(chǎn)品的外國航空公司。
 
  SAF是一種液體燃料,用于商業(yè)航空。與目前主要使用的化石航空燃料相比,SAF可減少80%甚至更多的二氧化碳排放。據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)的分析,到2050年,65%的民航碳減排將通過使用SAF來實現(xiàn)。而在減排問題上,中國與世界始終同向而行。
 
  據(jù)悉,從鄭州起飛的這架“SAF航班”使用的噴氣燃料由中國航空油料有限責任公司提供,中國航油華南藍天公司運輸、摻混及加注。據(jù)行業(yè)專家介紹,此次SAF加注量為80噸,摻混比例為10%。其產(chǎn)品符合國內(nèi)質(zhì)量標準的技術(shù)要求,并獲得中國民航局的技術(shù)標準規(guī)定項目批準書。同時符合國際上最高級別的社會責任和環(huán)境管理標準,以及歐洲可再生能源指令。
 
  10%的一小步,代表著鄭盧“空中絲路”高質(zhì)量發(fā)展的一大步。
 
  “共同應對氣候變化已成為全球共識,減少二氧化碳等溫室氣體排放是減緩氣候變暖最主要的內(nèi)容。”中國民航管理干部學院院長于劍告訴記者,“航空業(yè)是‘難減排’行業(yè)之一,但全球航空業(yè)已制定了積極的目標,即提出到2050年實現(xiàn)國際航線凈零排放。”
 
  雙向奔赴,終成合力。從十年前雙方洽談股權(quán)合作,到如今“SAF航班”貫通“雙樞紐”;從最初“鄭州號”的誕生,到眼前鄭盧“空中絲綢之路號”啟航,河南航投與盧森堡貨航攜手共進,一次次開啟新的實踐探索。
 
  2022年11月,河南航投集團與盧森堡國際銀行簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方同意在綠色金融領(lǐng)域開展深入探討與業(yè)務相融;今年4月,又組織專業(yè)團隊赴盧森堡,與盧森堡證券交易所深入對接,優(yōu)化融資結(jié)構(gòu),加大對可持續(xù)航空燃料(SAF)的支持。
 
  國家發(fā)展改革委“一帶一路”建設(shè)促進中心主任翟東升表示,希望豫盧能以本次首航為新起點,在可持續(xù)航空燃料的技術(shù)研發(fā)和應用方面加強合作,為“空中絲路”插上綠色翅膀,在下一個十年飛得更高、更遠、更綠色。
【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用,如有侵權(quán)請權(quán)利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。

省區(qū)市分站:(各省/自治區(qū)/直轄市各省會城市碳交易所,碳市場,碳平臺)

華北【北京、天津、河北石家莊保定、山西太原、內(nèi)蒙】東北【黑龍江哈爾濱、吉林長春、遼寧沈陽】 華中【湖北武漢、湖南長沙、河南鄭州】
華東【上海、山東濟南、江蘇南京、安徽合肥、江西南昌、浙江溫州、福建廈門】 華南【廣東廣州深圳、廣西南寧、海南??凇?/span>【香港,澳門,臺灣】
西北【陜西西安、甘肅蘭州、寧夏銀川、新疆烏魯木齊、青海西寧】西南【重慶、四川成都、貴州貴陽、云南昆明、西藏拉薩】
關(guān)于我們|商務洽談|廣告服務|免責聲明 |隱私權(quán)政策 |版權(quán)聲明 |聯(lián)系我們|網(wǎng)站地圖
批準單位:中華人民共和國工業(yè)信息部 國家工商管理總局? 指導單位:發(fā)改委 生態(tài)環(huán)境部 國家能源局 各地環(huán)境能源交易所
電話:13001194286
Copyright@2014 tanpaifang.com 碳排放交易網(wǎng) All Rights Reserved
國家工信部備案/許可證編號京ICP備16041442號-7
中國碳交易QQ群:?6群碳交易—中國碳市場??5群中國碳排放交易網(wǎng)