美國(guó)能源局網(wǎng)站日前顯示,作為美國(guó)總統(tǒng)拜登經(jīng)濟(jì)政策的一部分,將部署約10億美元投資實(shí)施地區(qū)清潔氫能中心計(jì)劃,旨在發(fā)展
清潔能源,創(chuàng)造更多就業(yè)。然而,業(yè)界擔(dān)憂其實(shí)施路徑可能困難重重。
美國(guó)近期已發(fā)布其首個(gè)國(guó)家氫能發(fā)展戰(zhàn)略——《美國(guó)國(guó)家清潔氫戰(zhàn)略和路線圖》,希望由此建立清潔能源經(jīng)濟(jì)、加速本土制造業(yè)繁榮、創(chuàng)造更多就業(yè)。然而,業(yè)界普遍擔(dān)憂,昂貴的成本、空白的政策鼓勵(lì)機(jī)制、匱乏的配套基礎(chǔ)設(shè)施等核心因素,令美國(guó)快速推進(jìn)氫能經(jīng)濟(jì)的愿望顯得過(guò)于樂(lè)觀。
美國(guó)能源部表示,《美國(guó)國(guó)家清潔氫戰(zhàn)略和路線圖》旨在加快清潔氫生產(chǎn)、加工、輸送、儲(chǔ)存和使用,并對(duì)“到2035年實(shí)現(xiàn)無(wú)碳電網(wǎng)”和“到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放”這兩大目標(biāo)提供建設(shè)性意見(jiàn)。
美國(guó)能源部長(zhǎng)詹妮弗·格蘭霍姆表示:“這份路線圖將為公共和私營(yíng)部門(mén)之間強(qiáng)大而富有成效的伙伴關(guān)系奠定基礎(chǔ),并為政府和行業(yè)加速推進(jìn)多元化能源應(yīng)用提供指導(dǎo)性意見(jiàn)。”今年3月,美國(guó)能源部宣布提供7.5億美元用于氫能研究、開(kāi)發(fā)和示范工作,以降低生產(chǎn)成本。
《美國(guó)國(guó)家清潔氫戰(zhàn)略和路線圖》還確定了3項(xiàng)關(guān)鍵戰(zhàn)略并提出清潔氫生產(chǎn)目標(biāo):到2030年,每年生產(chǎn)1000萬(wàn)噸清潔氫;到2040年,每年生產(chǎn)2000萬(wàn)噸;到2050年,每年生產(chǎn)5000萬(wàn)噸。
上述路線圖內(nèi)容雖然很豐富,但由于美國(guó)當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)先天不足,實(shí)施起來(lái)遠(yuǎn)沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。美國(guó)能源信息署數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前,美國(guó)大部分氫氣產(chǎn)量來(lái)自化石燃料制氫,其中95%來(lái)自蒸汽甲烷重整制氫,4%來(lái)自煤炭氣化制氫,只有1%來(lái)自電解水制氫。與氫能相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施缺乏也是一大挑戰(zhàn)。在美國(guó),由于氫燃料站缺乏,車主經(jīng)常需要排隊(duì)等候加氫。與此同時(shí),盡管技術(shù)上不斷進(jìn)步,但燃料電池汽車
價(jià)格高于同等條件下的電動(dòng)汽車。
業(yè)內(nèi)人士指出,氣候危機(jī)加劇迫使全球加速
綠色轉(zhuǎn)型,氫能產(chǎn)業(yè)也需要配合這樣的速度,這無(wú)疑為相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來(lái)挑戰(zhàn)。
除了美國(guó),歐洲國(guó)家也紛紛加速布局氫能產(chǎn)業(yè)。日前,德國(guó)、埃及、阿聯(lián)酋、毛里塔尼亞簽署了一份價(jià)值高達(dá)340億美元的氫能合作諒解備忘錄,將在毛里塔尼亞首都努瓦克肖特投建一個(gè)裝機(jī)10吉瓦的電解槽,旨在每年生產(chǎn)800萬(wàn)噸綠氫用于出口。
這只是歐洲在非洲布局綠氫供應(yīng)鏈的一個(gè)縮影。近年來(lái),此類合作日益增多。業(yè)界普遍認(rèn)為,歐洲的目標(biāo)是將非洲打造成“氫能補(bǔ)給站”。
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