歐盟《新電池法》設(shè)下“碳門檻”，中國(guó)動(dòng)力電池出口迎新挑戰(zhàn)

 

2020年12月，歐盟委員會(huì)提出電池監(jiān)管提案，歷經(jīng)三年的立法過(guò)程，如今，歐盟《新電池法》正式生效。

 

新法規(guī)要求容量超過(guò)2KWh（千瓦時(shí)）的可充電工業(yè)電池、LMT電池（輕型運(yùn)輸工具電池）和EV電池（動(dòng)力鋰電池）必須提供碳足跡聲明和標(biāo)簽。企業(yè)需根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)收集并計(jì)算每一個(gè)生命周期階段的碳排放數(shù)據(jù)，包括上游原材料、產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、報(bào)廢和回收。

 

《新電池法》還提出了電池護(hù)照的要求，首次引入電池標(biāo)簽、數(shù)字護(hù)照的信息披露要求，涵蓋電池容量、性能、用途、化學(xué)成分、可回收材料等信息。

 

在電池回收方面，《新電池法》設(shè)定了動(dòng)力電池最低回收率及材料回收目標(biāo)，規(guī)定企業(yè)要對(duì)生產(chǎn)或使用的電池進(jìn)行回收利用，并規(guī)定了具體的比例及時(shí)間節(jié)點(diǎn)，涉及企業(yè)要對(duì)材料回收技術(shù)及生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)等。 內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com