中國氫能“制儲輸用”產(chǎn)業(yè)鏈初步形成 應(yīng)用領(lǐng)域日益多元化

文章來源:中國新聞網(wǎng)郭佳2023-09-15 08:48

中國工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長黃利斌14日在吉林長春表示,目前,中國氫能“制儲輸用”產(chǎn)業(yè)鏈初步形成,已具有良好自身基數(shù)與大規(guī)模應(yīng)用市場,氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出逐步商業(yè)化的發(fā)展態(tài)勢。
 
當(dāng)天,“氫動吉林”首屆氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇在長春舉行。來自中國氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的200余位政府官員、專家學(xué)者及企業(yè)家與會,共同探索氫能開發(fā)利用新技術(shù)新模式,分享氫能產(chǎn)業(yè)新機遇新成果,展望氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新合作新未來。
 
中國是世界上最大的制氫國,年制氫產(chǎn)量約3300萬噸,其中,達到工業(yè)氫氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的約1200萬噸??稍偕茉囱b機量全球第一,在清潔低碳的氫能供給上具有巨大潛力。
 
黃利斌指出,氫能是未來國家能源體系的重要組成部分,下一步將積極推動氫能產(chǎn)業(yè)鏈有序發(fā)展,提升氫能多元化利用水平,重點推廣一批氫能應(yīng)用等先進技術(shù),拓展綠氫在鋼鐵等重點用能行業(yè)的替代應(yīng)用,持續(xù)推動氫燃料電池汽車示范應(yīng)用,推動完善氫能政策標(biāo)準(zhǔn)體系等。
 
中國工程院院士彭蘇萍表示,氫能液化成本高等難題限制了氫能遠(yuǎn)距離輸送,全球正進入“氫2.0”時代,氫能產(chǎn)業(yè)向綠氨、綠色甲醇等“泛氫”能源方向發(fā)展。中國作為合成氨生產(chǎn)大國,在綠氨生產(chǎn)和氨能利用方面正在積極發(fā)力。
 
彭蘇萍認(rèn)為,氫能發(fā)展要以應(yīng)用場景為引導(dǎo),因地制宜發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。他指出,氫電耦合可消納可再生能源,氫能耦合煤化工、石油化工則是化工行業(yè)深度脫碳的重要途徑,而氫燃料電池在重卡、船舶等領(lǐng)域的應(yīng)用已展現(xiàn)出廣闊前景。
 
吉林省人民政府副秘書長呂海強介紹,該省啟動實施了“氫動吉林”行動,推動在交通、氫基化工、裝備制造、能源等領(lǐng)域?qū)嵤╋L(fēng)光消納規(guī)模制氫、工業(yè)領(lǐng)域規(guī)模用氫、多元應(yīng)用生態(tài)構(gòu)建、高效便捷氫能儲運等。
 
呂海強介紹,到2035年,該省清潔能源制氫年產(chǎn)能將達到120萬噸至150萬噸,建成綠色合成氨、綠色甲醇、綠色煉化、氫冶金產(chǎn)能600萬噸,氫電池汽車運營達到7萬輛,加氫站400座以上,全省氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破1000億元。
 
當(dāng)天,還舉行了多項戰(zhàn)略合作簽約活動。
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