英國Bibby Marine公司領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)盟近日在"零碳船舶和基礎(chǔ)設(shè)施"競賽中獲勝,并將在英國政府的支持下建造全球首艘零
碳排放電動(dòng)海上風(fēng)電運(yùn)維船(eSOV)。這艘創(chuàng)新的船只總長約90米,配備甲醇雙燃料動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和20兆瓦時(shí)電池。預(yù)計(jì),在長達(dá)兩周的海上風(fēng)電場運(yùn)行期間,該船將實(shí)現(xiàn)零
碳排放。在靠近海岸的區(qū)域,它將依靠電池供電;而在母港和海上風(fēng)電場之間的長途航行中,它將使用甲醇雙燃料動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),相比傳統(tǒng)燃料,可減少90%的碳排放量。此外,即使沒有充電設(shè)施,該船也可以通過甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)為電池充電,從而減少50%的碳排放量。
該項(xiàng)目的成本約為3750萬美元,并獲得了英國政府超過2000萬英鎊的資金支持。根據(jù)競賽規(guī)則,該船將于2025年前投入使用。這一項(xiàng)目對(duì)于英國計(jì)劃到2030年將海上風(fēng)電發(fā)電能力增加到40吉瓦具有重要意義。預(yù)計(jì)到2030年,英國需要新增62艘至149艘新船來支持這一目標(biāo)。
Bibby Marine公司的首席執(zhí)行官Nigel Quinn表示,該公司致力于成為英國最清潔、最具社會(huì)責(zé)任感的海上風(fēng)電運(yùn)維船運(yùn)營商。他們將不斷邁進(jìn)向零碳解決方案的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,并努力擁有最先進(jìn)、高效和環(huán)保的海上風(fēng)電運(yùn)維船。
參與該項(xiàng)目的還有DNV、殼牌公司、康斯伯格公司、海上可再生能源(ORE)Catapult公司、利物浦約翰摩爾大學(xué)和阿伯丁港等機(jī)構(gòu)。這一項(xiàng)目的成功將對(duì)海上風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,推動(dòng)
綠色未來的實(shí)現(xiàn)。
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