AI與脫碳：改寫全球經(jīng)濟(jì)的兩大變量

 

在現(xiàn)場，北京智源研究院創(chuàng)始理事長張宏江向聽眾展示了一段由OpenAI旗下Sora生成的視頻——汽車快撞山時(shí)會(huì)往左拐，避開懸崖會(huì)往右拐。這段視頻由一段文字生成，沒有使用3D模型加持，卻顯得如此逼真。不僅如此，張宏江展示的另一段由多模態(tài)大模型生成的視頻，還能判斷指出某段視頻是由AI生成的，理由是櫻花和下雪天不可能發(fā)生，且自然的雪不可能下得如此均勻。

 

“未來的多模態(tài)大模型一定不止于進(jìn)行視頻的生成和剪輯，不止于生成電影或者電視劇，更重要的是可以用來做機(jī)器的大腦，用來識(shí)別外圍的世界，用于自動(dòng)駕駛，將今天的信息系統(tǒng)、模型系統(tǒng)應(yīng)用到未來的行動(dòng)系統(tǒng)。”張宏江說。

 

張宏江認(rèn)為，大模型會(huì)重寫所有的應(yīng)用。模型的能力一兩年提升一代，訓(xùn)練成本每18個(gè)月變成之前的四分之一，新摩爾定律將帶來大模型快速的普及。生產(chǎn)AI芯片的英偉達(dá)的股票在過去12個(gè)月突飛猛漲，成為世界前三最有價(jià)值的公司。芯片的需求會(huì)帶動(dòng)數(shù)據(jù)中心，整個(gè)大模型產(chǎn)業(yè)鏈正在快速地發(fā)展成長起來。

 

采埃孚集團(tuán)提供電動(dòng)車和智能車的系統(tǒng)，其董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官柯皓哲在現(xiàn)場介紹，AI已經(jīng)在改變著他們的工作方式、工程師編碼軟件方式、優(yōu)化產(chǎn)品和流程的方式。他們用AI測量電動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，訓(xùn)練自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。過去幾周，還向全球16萬名員工提供了微軟的Copilot功能，用于寫東西、做產(chǎn)品。

 

麥肯錫公司全球總裁鮑勃·斯騰菲爾斯指出，AI技術(shù)如果應(yīng)用于63個(gè)主要領(lǐng)域，預(yù)計(jì)將創(chuàng)造2.6萬-3.4萬億美元的價(jià)值，主要集中在制造、市場營銷、軟件工程、研發(fā)等四個(gè)領(lǐng)域。而基于AI技術(shù)，到2030年美國預(yù)計(jì)有30%的工作都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，這意味著大概有1200萬份工作需要轉(zhuǎn)型，其中不乏高收入工作。

 

香港中文大學(xué)（深圳）前海國際事務(wù)研究院院長鄭永年表示，對(duì)于AI技術(shù)，歐盟缺少大型本土互聯(lián)網(wǎng)公司，所以是規(guī)制導(dǎo)向。而目前為止，美國是AI領(lǐng)域規(guī)制最少的國家。新加坡、越南也主張利用AI為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，所謂“全國開放、有效管理”模式。但鄭永年提醒，發(fā)展AI與治理規(guī)制還是應(yīng)該同時(shí)發(fā)展。

 

Verimag實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始人、2007年圖靈獎(jiǎng)得主約瑟夫·希發(fā)基思表示，對(duì)于AI的終極目標(biāo)，一種觀點(diǎn)認(rèn)為應(yīng)該構(gòu)建超越人類思維能力，在醫(yī)療保健、金融、交通運(yùn)輸和制造業(yè)等領(lǐng)域做出有效決策的超級(jí)智能代理。另一種觀點(diǎn)則認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)構(gòu)建具有人類水平智能的機(jī)器，替代人類工作，如自動(dòng)駕駛汽車、智能工廠等等。

 

約瑟夫·希發(fā)基思說，人工智能本身既不是好的，也不是壞的，關(guān)鍵在于明智地進(jìn)行使用，通過規(guī)范來預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)。此外，如果不能確保系統(tǒng)是以公正、中立的方式使用可靠信息，則不要將決策權(quán)交給系統(tǒng)。需要考慮，技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新是不是意味著人類技能的喪失？如果人類變得越來越懶惰，將是糟糕的前景。

 

“AI的本質(zhì)，實(shí)際上來源于我們所有人，來源于你們在網(wǎng)上分享的思想。它能夠自我完善，甚至以光速的速度來自我完善。”福特斯克金屬集團(tuán)執(zhí)行董事長安德魯·福瑞斯特指出，人類的DNA可能幾十年甚至幾百年才能夠有一些改善，而AI能夠以光速不斷完善。如果不加以監(jiān)管，人類的智力絕對(duì)會(huì)被超過。

 

張宏江也發(fā)出警告，未來通用人工智能的發(fā)展可能產(chǎn)生一些風(fēng)險(xiǎn)，甚至導(dǎo)致人類滅絕。如果以GPT-4.0作為一個(gè)節(jié)點(diǎn)，AI的智力IQ跟人類的平均IQ已經(jīng)比較相近了。再往下走，或許不再是虛假信息或是消滅一些工作，而是奇點(diǎn)的來臨。

 

清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院院長、中國工程院院士張亞勤建議，將所有數(shù)字智能體進(jìn)行AI標(biāo)識(shí)；機(jī)器人必須映射到個(gè)人或者公司等法定實(shí)體，可以追責(zé)；對(duì)大模型建立監(jiān)管的分級(jí)體制；各方將10%的研究經(jīng)費(fèi)投入大模型風(fēng)險(xiǎn)研究；此外，全球各國需要將人工智能和氣候、疫情、核武器作為同樣的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)來對(duì)待。

 

張宏江介紹，前段時(shí)間，數(shù)十位AI領(lǐng)域的頂級(jí)中外專家在華簽署了《北京AI安全國際共識(shí)》，畫出幾條基本紅線：禁止AI自主復(fù)制或者改進(jìn)；禁止AI尋求權(quán)力；禁止使用AI協(xié)助武器，尤其是大規(guī)模殺傷性武器或者生化武器的研制；禁止AI欺騙。而要做到這些，需要全球政府和從事AI研發(fā)的企業(yè)共同推動(dòng)。 內(nèi).容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com