全國碳市場成為展現(xiàn)我國積極應(yīng)對氣候變化的重要窗口,充分體現(xiàn)了大國擔(dān)當(dāng)
氣候變化是全人類面臨的共同挑戰(zhàn),氣候變化給人類帶來的挑戰(zhàn)是全球的、長遠(yuǎn)的。有研究顯示,2011年至2020年全球地表溫度比工業(yè)革命前上升了1.1攝氏度,人類活動已造成氣候系統(tǒng)發(fā)生了前所未有的變化。
中國始終是應(yīng)對氣候變化的實(shí)干家和行動派。近年來,我國實(shí)施積極應(yīng)對氣候變化國家戰(zhàn)略,構(gòu)建完成碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系,推動結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化,采取節(jié)能降碳減排、建立完善碳市場、增加森林
碳匯等一系列措施。
以碳市場為例。當(dāng)前,我國建立了全球覆蓋溫室氣體排放規(guī)模最大的碳市場,碳排放強(qiáng)度顯著下降。碳市場不僅是我國控制溫室氣體排放的政策工具,也為廣大發(fā)展中國家建立碳市場提供了借鑒,同時為促進(jìn)全球碳定價機(jī)制形成發(fā)揮了重要作用,受到國際社會廣泛關(guān)注。
實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和是一項(xiàng)廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會系統(tǒng)性變革。近年來,在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下,綠色發(fā)展的觸角已延伸至各行各業(yè)。
能源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。非化石能源發(fā)電裝機(jī)容量占全部裝機(jī)比重達(dá)到50.9%,歷史性超過化石能源。近十年,我國以年均3%的能源消費(fèi)增速支撐了年均6.2%的經(jīng)濟(jì)增長,中國成為全球能耗強(qiáng)度降低最快的國家之一。
交通運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型步伐加快。截至今年6月底,全國新能源汽車保有量達(dá)1620萬輛。從產(chǎn)銷量看,上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛,同比分別增長42.4%和44.1%。從市場占有率看,上半年新能源汽車銷量占全部汽車銷量的比例達(dá)28.3%,比2022年提升2.7個百分點(diǎn)。
工業(yè)綠色發(fā)展不斷提速。近十年,規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗累計(jì)下降超過36%,我國目前已經(jīng)在國家層面創(chuàng)建了綠色工廠3616家、綠色工業(yè)園區(qū)267家、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)403家。
中國主動承擔(dān)自身減排責(zé)任,將碳達(dá)峰碳中和納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局,成為發(fā)展中國家承擔(dān)自身碳責(zé)任的典范,也為全球氣候治理提供了強(qiáng)大動力。6月27日,外交部發(fā)言人毛寧在例行記者會指出:“中國是生態(tài)文明的踐行者,氣候治理的行動派,我們將繼續(xù)積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和,在綠色‘一帶一路’和南南合作框架下,為其他發(fā)展中國家應(yīng)對氣候變化提供支持和幫助。”
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