再創(chuàng)新高！碳價(jià)能否持續(xù)“狂飆”，投資者何時(shí)拿到“入場(chǎng)券”？

 

2023年下半年，全國(guó)碳市場(chǎng)交易活躍度回暖，價(jià)格也終于迎來(lái)了突破。8月15日，市場(chǎng)收盤價(jià)首次突破70元/噸，引起廣泛關(guān)注，其后的一周內(nèi)，碳價(jià)屢創(chuàng)新高，進(jìn)一步提升了市場(chǎng)預(yù)期。

 

 

此次價(jià)格突破得益于多重因素的合力推動(dòng)，其中最主要的有三點(diǎn)：

 

一、履約期季節(jié)效應(yīng)催生的求購(gòu)需求。按照全國(guó)碳市場(chǎng)“兩年一履約”的周期安排，今年是第二周期的履約年（首個(gè)履約周期是2019至2020年度，于2021年完成履約清繳；第二個(gè)履約周期是2021至2022年度，于2023年完成履約清繳）。今年上半年，參與全國(guó)碳市場(chǎng)的發(fā)電企業(yè)陸續(xù)提交了2022年碳排放核查報(bào)告，存在配額缺口的企業(yè)為按時(shí)清繳，開始積極購(gòu)買配額，所以今年7月以來(lái)市場(chǎng)交易量有所提升，價(jià)格也隨之進(jìn)入上升通道。8月份，新一輪配額發(fā)放進(jìn)一步刺激了求購(gòu)需求，碳價(jià)也再上一個(gè)臺(tái)階。

 

二、政策因素影響供給端。生態(tài)環(huán)境部在碳市場(chǎng)啟動(dòng)2周年之際發(fā)布了《關(guān)于全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)2021、2022年度碳排放配額清繳相關(guān)工作的通知》，明確了企業(yè)上一周期配額可結(jié)轉(zhuǎn)用于本周期清繳履約，也可用于交易。這導(dǎo)致交易意愿本就較低的市場(chǎng)主體（電力國(guó)央企）惜售心態(tài)進(jìn)一步加劇。需求大、供應(yīng)少，推動(dòng)碳價(jià)連創(chuàng)新高。

 

三是CCER重啟預(yù)期尚未落地。CCER即國(guó)家核證自愿減排量，經(jīng)國(guó)家發(fā)改委備案的企業(yè)，可在國(guó)家注冊(cè)登記系統(tǒng)中登記溫室氣體自愿減排量，經(jīng)核實(shí)后可用于交易，碳市場(chǎng)中的控排企業(yè)可以購(gòu)買這些減排量抵消自身的配額（抵消比例不得超過(guò)5%），完成配額清繳。在市場(chǎng)運(yùn)行的機(jī)制設(shè)計(jì)中，CCER是重要的一環(huán)，對(duì)活躍市場(chǎng)、價(jià)格確定都能起到關(guān)鍵作用，但目前僅在2012年至2017年間正常運(yùn)行，其后國(guó)家發(fā)展改革委暫緩了相關(guān)備案申請(qǐng)的受理，至今仍未恢復(fù)，所以目前市場(chǎng)僅有較少的存量CCER，難以起到真正作用。今年以來(lái)，重啟CCER的預(yù)期較高，目前一些鋪墊政策、舉措也陸續(xù)出臺(tái)，但何時(shí)真正重啟還是未知數(shù)，市場(chǎng)供應(yīng)“活血”遲遲無(wú)法到位，也間接導(dǎo)致了價(jià)格的上漲。