據(jù)國(guó)際貿(mào)易和可持續(xù)發(fā)展中心(ICTSD)報(bào)道,歐洲議會(huì)環(huán)境委員會(huì)于1月31日投票支持將歐盟境內(nèi)航空碳排放納入碳交易體系,無論有關(guān)航班是否從歐盟28成員國(guó)起飛。歐盟成員國(guó)對(duì)此還有不同意見,尤其是英、法、德等空客飛機(jī)利益相關(guān)國(guó)家,部分成員國(guó)要求只將在歐盟境內(nèi)起降的航班納入碳交易體系。歐委會(huì)最初立法建議是將歐盟機(jī)場(chǎng)起飛或降落航班的全部航段納入碳交易,包括非歐盟領(lǐng)空航段,后來在美、中、俄等國(guó)壓力下,歐委會(huì)對(duì)法案做出修改,形成歐洲議會(huì)目前討論版本。國(guó)際航空組織2013年10月會(huì)議決定,在2016年前起草全球航空碳交易市場(chǎng)建議,同時(shí)要求有關(guān)國(guó)家在實(shí)施單獨(dú)措施前征求其他國(guó)家意見。 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國(guó)-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com
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