全國(guó)碳市場(chǎng)的“污染天堂”效應(yīng)的研究中,碳稅政策的現(xiàn)實(shí)問題探討

文章來源:暮春財(cái)經(jīng)碳交易網(wǎng)2022-10-17 12:35

在政策的實(shí)際運(yùn)行過程中,由于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀以及碳稅機(jī)制自身存在的問題,數(shù)據(jù)層面的分析還不足夠,需要結(jié)合國(guó)內(nèi)外的相關(guān)實(shí)踐來進(jìn)行政策可行性的進(jìn)一步分析和探討。
 
1,“污染天堂”問題
 
“污染天堂”假說最早由Walter和Ugelow提出,本質(zhì)上是企業(yè)利用國(guó)際間或區(qū)域間的環(huán)境規(guī)制政策力度差異,實(shí)現(xiàn)區(qū)位因素的重置和優(yōu)化。“污染天堂”假說最早正是源于這種國(guó)際間的貿(mào)易與投資,而隨著我國(guó)區(qū)域性碳稅政策的討論逐步深入,區(qū)域差異性環(huán)境政策是否會(huì)導(dǎo)致“污染天堂”問題也開始引起學(xué)者的關(guān)注。
 
湯維祺等對(duì)于全國(guó)碳市場(chǎng)的“污染天堂”效應(yīng)進(jìn)行研究,作者認(rèn)為我國(guó)正在經(jīng)歷快速的產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整:高耗能、高排放的重化工業(yè)逐漸從東南沿海向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移,通過研究發(fā)現(xiàn),相比于強(qiáng)度減排目標(biāo),建立碳市場(chǎng)不僅能夠有效降低“污染天堂”效應(yīng),還能夠提高中西部工業(yè)化轉(zhuǎn)型地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng);
 
 
區(qū)域間技術(shù)條件差異顯著,差異性碳稅有助于降低我國(guó)的“污染天堂”效應(yīng)。HL型區(qū)域?qū)儆谙鄬?duì)發(fā)達(dá)的地區(qū),而LH型區(qū)域?qū)儆谇钒l(fā)達(dá)地區(qū),因此前者具有相對(duì)較好的市場(chǎng)、勞動(dòng)力和技術(shù),在統(tǒng)一碳稅政策下,這兩類區(qū)域的稅率相同,也就是說這兩類區(qū)域受到的環(huán)境規(guī)制程度相差不大,因而企業(yè)會(huì)根據(jù)其他的生產(chǎn)要素進(jìn)行區(qū)域選擇,這時(shí)區(qū)域較好的市場(chǎng)和勞動(dòng)力會(huì)吸引大量企業(yè)前來投資。
 
高度競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)下,存活下來的企業(yè)往往具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),那么生產(chǎn)技術(shù)較差的高耗能企業(yè)不具備成本優(yōu)勢(shì),其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將被擠壓,因而很多高耗能企業(yè)只能遷往競(jìng)爭(zhēng)沒有那么激烈的LH型區(qū)域,這就形成了“污染天堂”效應(yīng)。反而,如果采用本文設(shè)計(jì)的差異性碳稅機(jī)制,LH型區(qū)域受到的價(jià)格效應(yīng)(5.44%)顯著高于HL型(1.69%,這種差異化的政策規(guī)制力增加了LH型區(qū)域生產(chǎn)者的碳排成本,從而避免了高耗能企業(yè)向 LH型區(qū)域的流入,有助于降低我國(guó)的“污染天堂”效應(yīng)。
 
 
2、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展問題
 
我國(guó)的區(qū)域發(fā)展不平衡一直是學(xué)者們重點(diǎn)關(guān)注的問題,在碳稅的設(shè)計(jì)方面,很多學(xué)者也往往比較關(guān)注這一方面,例如:李娜等考慮到區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差距,從區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展角度,以人均GDP為參考依據(jù),設(shè)置差別碳稅,以緩解區(qū)域差異的擴(kuò)大;毛艷華和錢斌華將全國(guó)劃分為八大經(jīng)濟(jì)區(qū)域,對(duì)各區(qū)域?qū)嵤┨级惡蟮沫h(huán)境效應(yīng)、經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和勞動(dòng)就業(yè)效應(yīng)做了實(shí)證分析,建議從環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和就業(yè)三個(gè)維度對(duì)八大區(qū)域?qū)嵤┕餐胁顒e的碳稅稅率,從而促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
 
Wang等研究在統(tǒng)一碳價(jià)在各省居民部門間和省際間的分配效應(yīng),發(fā)現(xiàn)碳價(jià)在省際間有累退性??傮w來說,以往的學(xué)者認(rèn)為統(tǒng)一碳稅會(huì)加劇區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)差異,需要根據(jù)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平設(shè)計(jì)相應(yīng)的稅率,從而促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
 
為了考察設(shè)計(jì)的碳稅政策對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異的影響,本文將各區(qū)域預(yù)計(jì)受到的價(jià)格沖擊與其人均GDP進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果表明:兩種碳稅政策都具有累退性,其中差異性碳稅累退性更加明顯,說明這兩種碳稅政策都會(huì)擴(kuò)大我國(guó)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異,在政策實(shí)施過程中,受政策影響最小的HL和LL型區(qū)域?qū)⒅饾u擴(kuò)大自己的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),一方面,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的成本優(yōu)勢(shì)有助于其獲得相較于其他地區(qū)的超額利潤(rùn);另一方面,超額利潤(rùn)驅(qū)使更多的投資者來當(dāng)?shù)剡M(jìn)行投資,進(jìn)一步增加當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)規(guī)模,從而形成良性的正向循環(huán);而相對(duì)落后的HH和LH型區(qū)域卻在這一過程與前者的經(jīng)濟(jì)差距逐漸擴(kuò)大。
 
 
本質(zhì)上,碳稅政策設(shè)計(jì)需要進(jìn)行“污染天堂”和區(qū)域發(fā)展差異兩個(gè)現(xiàn)實(shí)問題之間的權(quán)衡。協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展差異的關(guān)鍵在于對(duì)發(fā)達(dá)地區(qū)征收較高水平的碳稅,對(duì)于欠發(fā)達(dá)地區(qū)征收較低水平的碳稅,我國(guó)的環(huán)境稅剛好就是采用的這種理念,但是這也存在一定的問題,除了減排效率損失以外,還會(huì)出現(xiàn)“污染天堂”效應(yīng),在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū),較高的稅率和高度競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)會(huì)壓縮高耗能企業(yè)的生存空間,沒有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)的高耗能企業(yè)只能遷移到環(huán)境規(guī)制力度相對(duì)較低的欠發(fā)達(dá)地區(qū),從而導(dǎo)致“污染天堂”的問題。
 
所以說,無論是選擇統(tǒng)一碳稅,還是基于減排效率的差異性碳稅,抑或是基于區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的差異性碳稅,都需要面臨“污染天堂”和區(qū)域發(fā)展差異兩個(gè)問題的權(quán)衡,這是政府在制定碳稅過程中需要考慮的現(xiàn)實(shí)問題。
 
在碳稅政策的影響效應(yīng)研究中,很多學(xué)者忽略了碳稅政策在地區(qū)間以及部門間的價(jià)格傳導(dǎo)效應(yīng),導(dǎo)致低估了政策的實(shí)際經(jīng)濟(jì)影響。因而聚焦于碳稅政策的短期價(jià)格效應(yīng),首先重點(diǎn)介紹了MRIO價(jià)格模型及其分解,將碳排成本恰當(dāng)?shù)匾朐撃P停瑥亩軌驕y(cè)度碳稅政策對(duì)于我國(guó)各區(qū)域的價(jià)格效應(yīng)及其傳導(dǎo)路徑;接下來,對(duì)于碳稅政策的關(guān)鍵要素進(jìn)行設(shè)定,設(shè)計(jì)了三種不同稅率水平的統(tǒng)一碳稅政策情景和一種差異性碳稅政策情景,分別用以研究不同碳稅政策的總量效應(yīng)和結(jié)構(gòu)效應(yīng);
 
 
然后,重點(diǎn)采用MRIO價(jià)格模型測(cè)度并對(duì)比了四種碳稅政策對(duì)于我國(guó)區(qū)域性價(jià)格效應(yīng)的總量和結(jié)構(gòu)性特征,并結(jié)合碳稅的作用機(jī)理進(jìn)行深入分析;最后對(duì)碳稅政策的機(jī)制設(shè)計(jì)進(jìn)行深入探討,一方面,采用MRIO價(jià)格分解模型將碳稅政策的價(jià)格效應(yīng)分解為三個(gè)部分:直接價(jià)格效應(yīng)、地區(qū)內(nèi)間接價(jià)格效應(yīng)、地區(qū)間間接價(jià)格效應(yīng),并結(jié)合各區(qū)域的碳排成因進(jìn)行細(xì)化分析,從而為緩解碳稅政策的成本沖擊提供針對(duì)性的配套措施;另一方面,對(duì)碳稅政策在實(shí)施過程中可能遇到的現(xiàn)實(shí)問題進(jìn)行深入分析,從而提升本文設(shè)計(jì)的碳稅機(jī)制的可行性。主要結(jié)論如下:
 
首先,從碳稅政策的總量效應(yīng)來看,在低稅率的統(tǒng)一碳稅下,沒有地區(qū)受到較為嚴(yán)重的成本沖擊(以5%為闊值),在中稅率的統(tǒng)一碳稅和差異性碳稅下,有三個(gè)地區(qū)受到了較為嚴(yán)重的成本沖擊,分別為青海、寧夏、新疆,這三個(gè)地區(qū)的短期競(jìng)爭(zhēng)力將受到嚴(yán)重的沖擊,若采用這兩種政策,相關(guān)的配套措施應(yīng)該用以緩解這三個(gè)地區(qū)的成本沖擊,以保證其平穩(wěn)發(fā)展;
 
在高稅率的統(tǒng)一碳稅下,有十個(gè)地區(qū)將受到較為嚴(yán)重的成本沖擊,其中青海受到的沖擊最為嚴(yán)重,達(dá)到了11.02%,根據(jù)我國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,這種程度的碳稅政策將嚴(yán)重影響我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
 
在差異性碳稅下,LH型區(qū)域受到最為嚴(yán)重的價(jià)格沖擊5.44%,而HL型區(qū)域受到相對(duì)較弱的價(jià)格沖擊1.69%,考慮到LH型區(qū)域?qū)τ谖覈?guó)的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)相對(duì)較小,其短期經(jīng)濟(jì)波動(dòng)對(duì)于我國(guó)的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響較弱,該類區(qū)域受到一定程度的沖擊對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響是可以承受的,與此同時(shí),由于這類區(qū)域的高碳排特征,碳價(jià)信號(hào)將抑制這類區(qū)域產(chǎn)品的流出,從而使區(qū)域貿(mào)易結(jié)構(gòu)逐漸實(shí)現(xiàn)低碳化。
 
 
第三,結(jié)合碳稅政策的價(jià)格傳導(dǎo)路徑和各區(qū)域的碳排成因特征,重點(diǎn)對(duì)統(tǒng)一和差異性碳稅政策各自的不足之處進(jìn)行優(yōu)化,從區(qū)域?qū)用嫣岢鱿鄳?yīng)的配套措施,完善碳稅機(jī)制。從直接價(jià)格效應(yīng)來看,高耗能區(qū)域(HH和LH型)由于其較高的碳排強(qiáng)度受到了較強(qiáng)的直接價(jià)格沖擊,考慮到這類區(qū)域的能源技術(shù)相對(duì)較差,我國(guó)政府應(yīng)該在碳稅實(shí)施初期,加大對(duì)于高耗能區(qū)域清潔能源技術(shù)的研發(fā)與投資力度,從而緩解其受到的直接價(jià)格沖擊;
 
從地區(qū)內(nèi)間接價(jià)格效應(yīng)來看,HH型區(qū)域不僅具有較高的碳排強(qiáng)度,同時(shí)其生產(chǎn)結(jié)構(gòu)也相對(duì)高碳化,因此受到了最為嚴(yán)重的地區(qū)內(nèi)間接價(jià)格沖擊,政府應(yīng)當(dāng)在碳稅實(shí)施的過程中,向高耗能區(qū)域(尤其是HH型區(qū)域)引進(jìn)HL和LL型區(qū)域的先進(jìn)生產(chǎn)工藝,從而緩解其地區(qū)內(nèi)間接價(jià)格傳導(dǎo)效應(yīng),在統(tǒng)一碳稅政策下還應(yīng)當(dāng)對(duì)刀乙型區(qū)域?qū)嵤┴?cái)政補(bǔ)貼或者采取一定程度的稅收返還,以避免這類區(qū)域受到較為嚴(yán)重的間接價(jià)格傳導(dǎo),影響政策的實(shí)施效率;
 
從地區(qū)間間接價(jià)格效應(yīng)來看,高耗能區(qū)域(HH和LH型)受到的地區(qū)間價(jià)格傳導(dǎo)效應(yīng)相對(duì)較小,而低耗能區(qū)域(HL和LL型)受到的地區(qū)間價(jià)格傳導(dǎo)效應(yīng)相對(duì)較大,政府應(yīng)該鼓勵(lì)高耗能區(qū)域和低耗能區(qū)域之間的減排合作,將低耗能區(qū)域先進(jìn)的能源技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)引進(jìn)高耗能區(qū)域,從而避免高耗能區(qū)域的減排成本向下游地區(qū)傳導(dǎo)。
 
 
第四,針對(duì)碳稅政策的現(xiàn)實(shí)問題進(jìn)行深入探討,碳稅政策設(shè)計(jì)需要進(jìn)行“污染天堂”和區(qū)域發(fā)展差異兩個(gè)現(xiàn)實(shí)問題之間的權(quán)衡。若采用本文設(shè)計(jì)的差異性碳稅機(jī)制,LH型區(qū)域受到的價(jià)格效應(yīng)(5.44%)顯著高于HL型,這種差異化的政策規(guī)制力增加了LH型區(qū)域生產(chǎn)者的碳排成本,從而避免了高耗能企業(yè)向LH型區(qū)域的流入,有助于防范我國(guó)區(qū)域間的“污染天堂”效應(yīng),但可能會(huì)加劇我國(guó)的區(qū)域發(fā)展差異。
 
若采用基于區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的差異性碳稅(如:環(huán)境稅),在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū),較高的稅率和高度競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)會(huì)壓縮高耗能企業(yè)的生存空間,沒有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)的高耗能企業(yè)只能遷移到環(huán)境規(guī)制力度相對(duì)較低的欠發(fā)達(dá)地區(qū),從而導(dǎo)致“污染天堂”的問題。所以說,無論是選擇統(tǒng)一碳稅,還是基于減排效率的差異性碳稅,抑或是基于區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的差異性碳稅,都需要面臨“污染天堂”和區(qū)域發(fā)展差異兩個(gè)問題的權(quán)衡,這是政府在制定碳稅過程中需要考慮的現(xiàn)實(shí)問題。
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