對(duì)于我國(guó)鋼鐵行業(yè)而言,這種影響到底有多大?
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)范鐵軍告訴記者:“雖然CBAM正式通過(guò),但由于鋼鐵產(chǎn)品實(shí)際支付碳排放價(jià)格的計(jì)算方法尚未明確,CBAM實(shí)施以后,我國(guó)鋼鐵行業(yè)每年需要向歐盟支付的碳關(guān)稅,目前無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)估,只能根據(jù)我們掌握的材料和對(duì)歐盟
碳市場(chǎng)的了解進(jìn)行粗算?;谝殉雠_(tái)的CBAM規(guī)則,考慮我國(guó)每年出口到歐盟的鋼材產(chǎn)品量(如2022年出口到歐盟的鋼材量是389萬(wàn)噸)、出口到歐盟的鋼材產(chǎn)品總金額(如2022年是64.4億美元)、歐盟
碳市場(chǎng)的
碳價(jià)等進(jìn)行初步估算,我國(guó)鋼鐵行業(yè)出口成本將增加4%—6%左右,大概每年需要向歐盟支付碳關(guān)稅2億美元—4億美元。”
具體到企業(yè),情況各有不同。碳排放強(qiáng)度較大的企業(yè)可能要支付一定的碳關(guān)稅,碳排放強(qiáng)度比歐盟碳市場(chǎng)的基準(zhǔn)值還低的企業(yè),則無(wú)需支付碳關(guān)稅。 本+文內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
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