加快改革處理配額申請(qǐng)
彭博社報(bào)道稱,據(jù)聯(lián)合國(guó)碳排監(jiān)管機(jī)構(gòu)高級(jí)工作人員透露,目前聯(lián)合國(guó)正在尋求改善碳排放額度項(xiàng)目的相關(guān)申請(qǐng)手續(xù)等,未來(lái)將繼續(xù)增加用于抵消排放的碳信用額度的數(shù)量。 內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com
聯(lián)合國(guó)CDM執(zhí)行理事會(huì)的葡萄牙籍成員、同時(shí)也曾是今年2月該機(jī)構(gòu)的主席候選人之一的佩德羅·馬丁斯表示,歐盟現(xiàn)在已經(jīng)允許部分聯(lián)合國(guó)碳排配額在其自己的碳交易系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行交易,但是一些歐洲的監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)于聯(lián)合國(guó)CDM機(jī)制還是表現(xiàn)出“過(guò)于悲觀”的態(tài)度。 本/文-內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
“我們現(xiàn)在看到的碳排放配額申請(qǐng)拒絕率、通過(guò)審查率、特別是簽發(fā)率,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于之前我們預(yù)計(jì)的數(shù)量,”聯(lián)合國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)工作人員巴拉塔12月末在接受電話采訪時(shí)說(shuō),“我們已經(jīng)開始處理積壓的項(xiàng)目,并且似乎我們最終能將其管理得相當(dāng)好。”
在過(guò)去的兩個(gè)月里,聯(lián)合國(guó)已經(jīng)配備了更多的工作人員來(lái)處理碳信用額度申請(qǐng)。據(jù)了解,截止今年10月22日,聯(lián)合國(guó)CDM機(jī)制內(nèi)已經(jīng)積壓了312個(gè)減排項(xiàng)目的申請(qǐng)。相關(guān)官員在11月末曾透露,CDM機(jī)制董事會(huì)希望在明年1月1日前將積壓的項(xiàng)目數(shù)量削減至62個(gè)。巴拉塔在12月21日說(shuō):“我們現(xiàn)在已經(jīng)將申請(qǐng)審核的時(shí)間降至了1個(gè)月。我有信心,我們可以保持這一速度,繼續(xù)減少處理項(xiàng)目申請(qǐng)的時(shí)間。”自CDM機(jī)制采用了新的申請(qǐng)程序后,過(guò)去一年半時(shí)間內(nèi)對(duì)于碳信用額度申請(qǐng)的“拒絕率和審查率的許多悲觀情緒很快就將消失殆盡”,巴拉塔補(bǔ)充說(shuō)。 本/文-內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
另外,代表溫室氣體減排項(xiàng)目的碳交易商和投資者的國(guó)際排放交易協(xié)會(huì),今年12月初也在坎昆大會(huì)上敦促歐盟官員更好地保護(hù)那些用于碳交易的資金。 本+文內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
歐盟仍持不同觀點(diǎn) 本文@內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com
歐盟一直以來(lái)都是碳排放信用額度的重要市場(chǎng)。據(jù)了解,由于聯(lián)合國(guó)發(fā)布消息稱,將推動(dòng)碳信用供應(yīng)量增加,歐盟2011年12月的碳排放信用許可期貨價(jià)格在今年12月20日跌至每噸14歐元(約合18.39美元),為今年7月28日以來(lái)的最低值。不過(guò),聯(lián)合國(guó)方面則稱,事實(shí)上,碳信用額度的價(jià)格今年已經(jīng)上漲了7.8%;另外,CDM機(jī)制下的已經(jīng)核證的減排額度2011年的價(jià)格在12月21日收盤時(shí)價(jià)格也達(dá)到了每噸11.36歐元。聯(lián)合國(guó)方面稱,這種已經(jīng)核證的減排額度也是一種可交易的碳抵消額度,主要是為投資者創(chuàng)建,協(xié)助他們?cè)诎l(fā)展中國(guó)家通過(guò)諸如風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)等項(xiàng)目削減排放量。
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日內(nèi)瓦游說(shuō)團(tuán)體負(fù)責(zé)人、同時(shí)也是英國(guó)前首相布萊爾的氣候談判代表的亨利·德溫特12月中旬在電話中表示,歐盟“沒(méi)有意識(shí)到”保持對(duì)削減排放項(xiàng)目上的投資的重要性??怖?a href='http://m.starlitemedicalstaff.com/huiyi/' target='_blank'>會(huì)議上的一位歐盟委員會(huì)通訊官伊麗莎白·蘭農(nóng)12月8日在一份聲明中表示,歐盟并不尋求阻止CDM機(jī)制在申請(qǐng)程序、改善監(jiān)管機(jī)構(gòu)與投資者之間的關(guān)系以及新的項(xiàng)目信用額度體系上進(jìn)行的改革。
巴拉塔在坎昆會(huì)議上還擔(dān)任了葡萄牙氣候談判的代表,他也表示支持歐盟的立場(chǎng)。“雖然CDM執(zhí)行理事會(huì)有著過(guò)于悲觀的態(tài)度,但是在過(guò)去這幾年間卻又一直滿懷希望,”巴拉塔說(shuō),“如果說(shuō)是他們(歐盟)阻礙了聯(lián)合國(guó)清潔發(fā)展機(jī)制的改革,這絕對(duì)不是真實(shí)的情況。”
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巴拉塔表示,在CDM機(jī)制實(shí)行一套決定申請(qǐng)的監(jiān)管程序前,有重要的法律問(wèn)題需要解決。比如時(shí)間,目前投資者們至少需要花費(fèi)3年時(shí)間來(lái)進(jìn)行申請(qǐng),這可能有些過(guò)長(zhǎng)。他同時(shí)表示,新制定的規(guī)則還需要將申請(qǐng)系統(tǒng)管理縮小至5個(gè)選項(xiàng),然后再?gòu)闹袥Q定應(yīng)該采用什么類型的申請(qǐng)程序?,F(xiàn)在將CDM機(jī)制中有限的資源從項(xiàng)目注冊(cè)和補(bǔ)償簽發(fā)中,轉(zhuǎn)移至有關(guān)人士提議的可以改善監(jiān)管機(jī)構(gòu)和投資者之間關(guān)系的“服務(wù)臺(tái)”還不是時(shí)候,巴拉塔補(bǔ)充說(shuō)。 內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com
巴拉塔甚至爆料稱,雖然歐盟委員會(huì)可能不會(huì)明目張膽地企圖遏制聯(lián)合國(guó)的碳減排配額供應(yīng),但是“在這之下沒(méi)有什么不可告人的秘密:歐盟委員會(huì)事實(shí)上非常不喜歡CDM機(jī)制”。 內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳_0排放¥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
歐盟需要更好地理解有關(guān)保持投資者遵守規(guī)則的重要性,國(guó)際排放交易協(xié)會(huì)的德溫特表示。“我們認(rèn)為,我們需要認(rèn)識(shí)到令系統(tǒng)能夠?yàn)橛脩艄ぷ鞯闹匾裕?rdquo;他上周在接受電話采訪時(shí)說(shuō),“如果人們今天推遲了碳市場(chǎng)的運(yùn)行,那么明天他們也不會(huì)加入擴(kuò)大了的碳市場(chǎng)。” 本+文+內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
另?yè)?jù)悉,CDM機(jī)制現(xiàn)任負(fù)責(zé)人、來(lái)自牙買加的克利福德將于明年2月結(jié)束其為期一年的任期,有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂這是否也會(huì)給CDM機(jī)制改革帶來(lái)影響。 本+文內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
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