吳大磊：促進能源結(jié)構(gòu)低碳化 推動實現(xiàn)碳達峰碳中和目標(biāo)

　　

　　加快推進重點領(lǐng)域能源結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型。在工業(yè)領(lǐng)域，建議廣東針對現(xiàn)有重點用能行業(yè)進行碳排放存量、增量的評估與趨勢研判，并結(jié)合地區(qū)和行業(yè)碳達峰碳中和目標(biāo)，綜合利用先進技術(shù)、市場空間，對其進行再布局與再優(yōu)化；引導(dǎo)產(chǎn)品的綠色化轉(zhuǎn)型，發(fā)展低碳包裝產(chǎn)品、低能耗產(chǎn)品等。在交通領(lǐng)域，擴大低碳交通運輸模式在整個交通運輸系統(tǒng)中的比重，通過交通運輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整帶動能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化；繼續(xù)鼓勵推廣新能源汽車，在城市公共交通領(lǐng)域全面實現(xiàn)交通運輸工具電動化，提高純電動汽車使用的便捷性，進一步降低純電動汽車制造、購置、使用和處置等全生命周期成本。在建筑領(lǐng)域，提高政府投資公益性建筑和大型公共建筑綠色等級，推動超低能耗建筑、近零能耗建筑發(fā)展；推動政府投資工程率先采用綠色低碳建材，逐步提高城鎮(zhèn)新建建筑中綠色低碳建材應(yīng)用比例；促進綠色低碳建筑推廣由公共部門向私營部門拓展，由城市向城鎮(zhèn)、農(nóng)村延伸。

　　積極培育綠色消費偏好，促進生活能源低碳轉(zhuǎn)型。隨著生活質(zhì)量不斷提高，生活能源消費將步入剛性增長階段，其快速增長將對碳達峰碳中和目標(biāo)形成挑戰(zhàn)。生活能源消費存在“棘輪效應(yīng)”，易升難降，需要積極培育綠色消費偏好來加快綠色低碳生活方式的形成。建議廣東進一步完善引導(dǎo)綠色消費的政策體系，制定相關(guān)細則，明確綠色消費中生產(chǎn)企業(yè)、零售企業(yè)、消費者、政府機構(gòu)等主體的責(zé)任義務(wù)；加快拓寬綠色消費渠道，增加綠色消費形式，樹立綠色低碳產(chǎn)品品牌，提升產(chǎn)品綠色消費的占比。關(guān)注社會公眾綠色消費行為的形成機制，關(guān)注低碳認(rèn)知、低碳態(tài)度以及其他個體稟賦和心理特征因素在綠色消費行為形成中的傳導(dǎo)機制。構(gòu)建有針對性的環(huán)境教育和宣傳模式，樹立全民勤儉節(jié)約的消費觀，抵制消費高耗高污產(chǎn)品，培養(yǎng)綠色消費的良好習(xí)慣，提升綠色消費的內(nèi)生動力，在不斷提高人民生活水平的同時，實現(xiàn)生活能源消費的低碳化轉(zhuǎn)變。

　?。ㄗ髡呦祻V東省社會科學(xué)院環(huán)境與發(fā)展研究所、研究員）