迫在眉睫！企業(yè)應(yīng)對(duì)＂碳中和＂面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn) | 對(duì)談

 

　　全球君：企業(yè)在實(shí)現(xiàn)"碳中和"的目標(biāo)中，通常應(yīng)該采取哪些方式和使用哪些技術(shù)手段呢？

 

　　韋斌生：需要特別說明一下，"碳中和"并不代表不排放，只要有人類活動(dòng)存在，就一定會(huì)有碳排放。"碳中和"是一種要求，要求企業(yè)提供的產(chǎn)品是對(duì)整個(gè)地球環(huán)境沒有負(fù)擔(dān)的零碳產(chǎn)品。所以從實(shí)現(xiàn)"碳中和"的路徑來講，最終可以歸納為兩類。

 

　　第一類路徑，是積極的碳減排，就是通過各種積極的措施，在產(chǎn)品全生命周期，降低產(chǎn)品生產(chǎn)過程、物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)、產(chǎn)品使用環(huán)節(jié)、以及最終處置環(huán)節(jié)全生命周期過程中的碳排放。

 

　　第二類路徑，是通過抵消的方式，通過購買綠電或碳匯，抵消在上述全生命周期過程中產(chǎn)生的碳排放。因?yàn)?，即使企業(yè)降得再低也還是會(huì)有碳排放。

 

　　雖然碳抵消是一種消極的措施，但也是必不可少的措施。全生命周期過程的碳減排，是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要一個(gè)長期的投資和投入。從短期來講，碳抵消的成本比較高，但是可以幫助企業(yè)比較快的實(shí)現(xiàn)"碳中和"。目前有一些企業(yè)采取激進(jìn)的方式，完全依賴碳抵消的方式，快速實(shí)現(xiàn)"碳中和"，也是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之下的一種戰(zhàn)略選擇。因?yàn)闅W洲企業(yè)要求必須要提供碳足跡報(bào)告和"碳中和"證書才能參加招投標(biāo)，這時(shí)快捷的辦法就是走抵消的模式。我們也看到一些國際集團(tuán)，宣告已經(jīng)全球?qū)崿F(xiàn)全面的“碳中和”，其投入的成本是非常巨大的。

 

　　從長遠(yuǎn)來講，DEKRA德凱作為第三方機(jī)構(gòu)，正在推進(jìn)企業(yè)通過積極和健康的節(jié)能減排措施來盡最大的努力去降低碳排放。這是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及一系列的管理措施和技術(shù)手段，主要包括以下幾個(gè)方面：

 

　　從短期來講，基于企業(yè)現(xiàn)有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)架構(gòu)、工藝設(shè)備能力、能源結(jié)構(gòu)，先從能源管理、節(jié)約能源、提高生產(chǎn)效率、減少各種浪費(fèi)的管理措施著手，建立能源管理體系、碳排放管理體系，降低企業(yè)生產(chǎn)過程中的碳排放。

 

　　從中期來講，更多著眼于生產(chǎn)方式的創(chuàng)新與改造，引進(jìn)節(jié)能高效的生產(chǎn)方式與加工設(shè)備，淘汰高耗能設(shè)備，同時(shí)大力推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，加大可再生能源的生產(chǎn)與使用，如工廠內(nèi)安裝太陽能、風(fēng)能，利用儲(chǔ)能技術(shù)，以及大量使用綠電的方式以降低生產(chǎn)過程的碳排放。在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)，更多采用低能耗、高能效、綠色新能源交通工具等先進(jìn)物流運(yùn)輸方式，降低物流運(yùn)輸過程的碳排放。這一層面，其實(shí)也是當(dāng)前企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、綠色轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。

 

　　從長期來講，通過綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)，以及推進(jìn)綠色供應(yīng)鏈，采用綠色材料、尤其是循環(huán)可再生材料的使用(如再生鋼、再生鋁、再生塑料等)，同時(shí)降低產(chǎn)品使用中的能源消耗，全面降低產(chǎn)品使用過程中的碳排放。從長遠(yuǎn)來講，企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展，最終還是體現(xiàn)在綠色產(chǎn)品、綠色供應(yīng)鏈方面的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。

 

　　當(dāng)然，無論是綠色電力、碳匯抵消，都需要全社會(huì)碳交易市場(chǎng)的完善。

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